紅旗 SUV 的智能駕駛輔助系統好用。

L2 級輔助駕駛系統屬于半自動駕駛，能讓車輛部分自動化，比如控制加速減速和方向盤轉動等操作。紅旗 HS5 的 L2 級智能駕駛輔助系統由 11 項自動駕駛輔助系統組成。

它搭載的 SACC 高級巡航系統能在 0-140km 內自動巡航跟車及車輛居中行駛，相比一些車型有優勢。還配備了 BSD 盲區探測系統、AEB 主動制動系統等功能，能在 75 邁以下車速檢測障礙物并自動制動。

此外，比一些競品車型多了道路交通標志識別和自動泊車入位兩項實用功能。道路交通標識識別能在嚴格交規下提醒駕駛員交通管制信息，自動泊車入位方便駕駛技術不太好的消費者。

紅旗 HS3 PHEV 的智能駕駛輔助系統也很強，配備 L2 級智能駕駛功能，有碰撞預警、并線輔助、盲區監測等，還標配 360 全景影像。高級巡航能在 0-150km/h 車速內實現縱向和橫向的智能輔助，前車停車會跟著停，3 秒內前車前進自動跟隨，3 分鐘內前車前進用戶電機開關或踩油門即可恢復對前車跟隨。

總之，紅旗 SUV 的智能駕駛輔助系統能有效緩解駕駛疲勞，提升駕駛安全性和舒適性，但使用時仍需駕駛員專心監視路況。