寶馬 430i 的操控性好不好

寶馬 430i 的操控性非常出色。

首先,它的動力響應迅速,能讓您在市區(qū)起步和超車時輕松自如。

底盤懸掛韌而不顛,車身跟隨性良好,駕駛起來順滑流暢。

從駕駛員的角度看,各方面表現都值得稱贊。

不過,需要注意的是,由于其運動風格的調教,整車偏硬,長途駕駛可能會導致腰酸背痛。

相比 3 系,寶馬 430i 的操控更勝一籌。

在同級別在售車型中,它的操控表現也是較為突出的。

例如,方向指向精準,沒有虛位,方向盤操作時沒有滯后感。

而且,其剎車跟腳,能給駕駛者帶來很強的信心。

對于追求操控體驗的消費者來說,寶馬 430i 是一個不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

**11月汽車庫存激增34% 經銷商壓力攀升** 2025年11月,中國汽車經銷商庫存水平突破警戒線,綜合庫存系數攀升至1.57,環(huán)比增長34.2%,同比增長41.4%。這一數據反映出年末車市未能如期迎來銷售高峰,經銷商庫存壓力持續(xù)加
蔚來ES8的實際續(xù)航里程會因車型版本、電池容量、使用場景及駕駛條件的不同而有所差異,綜合實測數據與用戶反饋,其實際續(xù)航大致在226公里至445.8公里的區(qū)間內波動。 以2026款蔚來ES8為例,官方標稱CLTC續(xù)航635公里,專業(yè)實測
附近汽車道路救援的收費標準通常在100元到600元區(qū)間波動,具體金額受救援地點、車型、服務時段、車輛裝載情況等多重因素影響。從參考信息來看,高速與非高速路段的收費差異顯著:高速路段普通私家車起步價380元(含10公里空駛及拖車費用),超10
在濱江車輛陷泥地需救援時,應先保持冷靜不盲目踩油門,優(yōu)先嘗試自救,若多次失敗則聯(lián)系專業(yè)救援。首先要松開油門避免輪胎空轉加深陷車,可掛倒擋輕踩油門嘗試倒車脫困;若倒車無效,可利用周邊的木板、樹枝、石塊等硬物墊在輪胎下方增加摩擦力,或適當降低胎
上劃加載更多內容
AI選車專家