保時捷 GT2RS 的車身重量是多少?

保時捷 GT2RS 的車身重量主要有以下幾種情況:

普通版的保時捷 911 GT2 RS 車身自重約為 1370 公斤。

基于 911 GT2 RS 打造的 911 GT2 RS Clubsport 整車重量約 1390 公斤。

向保時捷 935/78 勒芒賽車致敬之作的保時捷 935,其車身重量約為 1380 公斤。

為賽道而生的保時捷 GT2RS 車重約 1470kg。

這些不同版本的保時捷 GT2RS 在車身重量上有所差異,主要是因為它們在配置和設計上的不同。比如 Clubsport 版本可能在空氣動力套件和賽道化配置上有所增加,導致車重有所上升。而 935 版本則通過采用全碳纖維車身等輕量化設計,使車重進一步降低。普通版在輕量化方面也做了諸多努力,如使用碳纖維加固件、輕量化輪轂、帆布材質的車門內側開關把手等,從而實現了約 1370 公斤的車重。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

汽車4S店的道路救援服務通常歸屬在“汽車售后服務”相關的經營范圍類別中。作為汽車銷售與服務體系的重要延伸,道路救援從起源之初便與4S店的服務網絡深度綁定,其核心是解決車輛行駛中的突發故障與事故問題,與汽車維修、保養等業務共享技術體系與服務邏
捷途山海L7 PLUS的燃油經濟性處于同級插混SUV的領先水平,兼顧低能耗與長續航實用性。這款車依托奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統,通過技術優化與系統匹配實現了出色的燃油效率:121km續航版本WLTC綜合油耗僅1.33L/100km,220
極氪9X發布會的主題是“豪華之上,再造豪華”。這一主題精準錨定了極氪對高端新能源出行的進階探索,既延續品牌對豪華體驗的深度理解,又通過技術突破與場景創新實現“再升級”。發布會上,極氪9X以三電機1400馬力的性能巔峰、CLTC綜合1160-
攬巡和途昂在操控性能上的核心差異在于調校取向的側重:途昂更偏向高速穩定性與舒適支撐,攬巡則更突出城市靈活性與響應速度。途昂的底盤調校以穩健為核心,高速行駛時懸掛能高效過濾路面顛簸,同時保持車身姿態的平穩,轉向系統精準度高,即便是急轉彎場景也
上劃加載更多內容
AI選車專家