混動SUV的車內空間通常較為寬敞，能滿足多樣出行需求。像五菱星云軸距達2700mm，后排寬敞且可放倒成“床車”；銳界L作為大七座車型，能滿足多口之家出行；奔馳GLE PHEV軸距近3米，大五座布局讓前后排空間適宜。諸多混動SUV在設計時注重空間利用，合理布局，不僅車內空間舒適，還兼具低油耗、大馬力等優勢，為消費者帶來優質體驗 。

以比亞迪宋 PLUS DM-i為例，它的空間表現令人相當滿意。其整體的車內布局十分合理，無論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，即使是長途旅行，也能提供舒適的乘坐感受，充分滿足家庭出游等需求。而且，宋Pro DM-i智駕版在空間利用上也有亮點，電池平鋪在底盤下面，使得后排座椅可以正常放倒，放倒后與后備箱形成純平空間，為出行增添了更多可能，比如露營時當作床車使用。

再看榮威全新一代 D5X DMH ，盡管具體空間數據沒有明確公布，但憑借其在設計上對空間利用的重視程度，以及品牌過往車型的空間打造經驗，其空間表現同樣值得期待，預計也能為用戶帶來不錯的體驗。奔馳GLC混合動力SUV在車身尺寸加長后，后排空間變得更加寬敞，七座的設計實用性極高，第三排空間和乘坐表現良好，再加上全景天窗，采光效果出色，讓車內空間更顯通透。

總之，混動SUV在空間方面有著出色的表現。不同品牌和車型都在空間設計上發揮自身優勢，無論是滿足日常通勤，還是應對家庭出行、戶外游玩等場景，都能提供寬敞舒適的車內空間，結合其低油耗、大馬力等特點，無疑為消費者提供了更具性價比和實用性的選擇 。