比亞迪的電池技術獨特之處眾多，尤其體現在刀片電池技術上。其結構設計減小電芯厚度、增加長度，直接集成到電池包，提高空間利用率，降低成本；制造工藝先進，高速堆疊工藝搭配寬幅涂覆等首創技術，讓電池循環和安全特性佳；生產環境嚴格，確保電池品質穩定。安全性上，磷酸鐵鋰材料搭配多重防護，壽命超長。此外，它強度高、續航充電佳、低溫性能好且環保成本低，優勢顯著。

在結構設計上，刀片電池這種獨特的長電池方案，減少了電池系統組件數量，提升了VCTP體積能量密度。它沒有模組這一結構，零部件和連接點的減少，大大提升了電池的可靠性，降低了故障發生的可能性。

先進的制造工藝也是其一大亮點。高速堆疊工藝讓極片堆疊長度可達1000mm左右，堆疊對位公差在±0.3mm以內，單次堆疊效率為0.3s/pcs ，使得電池的循環和安全特性良好，擁有較長的使用壽命。而寬幅涂覆等首創技術的運用，更是從多方面保障了電池的卓越性能。

嚴格的生產環境為高品質電池的誕生保駕護航。車間保持無塵狀態，恒溫26℃，濕度控制在1%以內，粉塵分級嚴格把控，在這樣近乎苛刻的環境下生產出來的電池，品質和穩定性自然更勝一籌。

安全性上，磷酸鐵鋰材料熱失控溫度高，針刺實驗表現出色，再加上電芯和電池組一體化設計等多重防護措施，讓用戶使用起來更加安心。而且，其電池壽命超長，可充放電3000次以上，續航里程達120萬公里，減少了頻繁更換電池的麻煩和成本。

在強度方面，蜂窩狀鋁板結構設計增加了電池的強度，能夠承受45噸卡車的壓力。在續航和充電上，體積能量密度接近811三元鋰電池，18分鐘可從5%充電到80%，效率驚人。低溫環境下，功率高于鈷錳三元電池，容量能維持在80%以上。同時，采用磷酸鐵鋰材料成本低且污染小，十分環保。

總之，比亞迪的刀片電池技術憑借在結構、工藝、安全、壽命等多方面的獨特優勢，在電池技術領域占據了一席之地，為新能源汽車的發展提供了強大的技術支撐。