比亞迪電車的電池技術具有以下獨特之處。

首先是高能量密度，像比亞迪漢 EV 的電池能量密度達 140Wh/kg，能提供超 600 公里續航。

其次是高安全性，有多重保護措施，如電池管理和熱管理系統、物理防護等，確保各種情況正常運行。

再者是長循環壽命，像唐新能源的電池能循環 2000 次以上。

還有多樣化的電池類型，像磷酸鐵鋰、三元鋰、六棱形電池等，不同情況都表現出色。

而且充電方式靈活，支持直流快充、交流慢充、家用插座充電等。

其刀片電池更是獨特，多層平面結構像書頁堆疊，減少內部空隙，提高能量密度和充放電效率。刀片電池優勢明顯，高能量密度能讓車有更長續航，快速充電省時便捷，高性能隔離材料保證安全性，制造環保利于回收，符合可持續發展。針刺測試中，刀片電池無明火、無煙，溫度低，安全性高。采用大尺寸疊片工藝，比卷繞結構電流密度均勻、散熱好、適合大功率放電，克服磷酸鐵鋰能量密度低的劣勢。關鍵部位用高溫陶瓷涂層，提高安全性和綜合性能，循環壽命超 4500 次，衰減低于 20%，壽命是三元鋰的 3 倍多，瞬時放電電流高達 800A，漢 EV 百公里加速 3.9 秒。在世界排名中，比亞迪刀片電池位列前三，優勢眾多，足夠安全，首家通過針刺測試。電池壽命長，容量大，續航長，比如漢 EV 創世紀版。能放電 3000 次以上，8 年或 120 萬公里。生產成本低，生產過程簡單高效，可降低 30%。