大眾在排放門后采取了一系列整改措施。

在歐洲，針對柴油車排放問題，大眾將對 EA189 系列的 1.6T 和 2.0T 柴油發動機采取措施。1.6TDI 發動機將在空氣質量傳感器前端安裝“流動變壓器”，并升級軟件程序，整個過程在 1 小時內完成。2.0TDI 發動機僅通過軟件升級修復，約需 30 分鐘。1.2TDI 柴油發動機的最終解決方案會在本月底推出。

在美國，大眾針對問題車輛開展測試修復工作，使修復后的汽車滿足加州空氣資源委員會與美國環境保護署的雙重標準。此前，大眾已同意賠償和回購美國境內的部分問題車輛，并預留巨額資金應對處罰。大眾還為美國經銷商和消費者提供了一系列優惠計劃，包括對車主予以 1000 美元的補助，為經銷商提供現金補貼和無利息貸款，鼓勵經銷商提供以舊換新，并針對不同車型提供額外的優惠包。但受影響柴油發動機的修復辦法暫未確定，召回修復工作預計耗時 1 年。

大眾在應對排放門事件時，還經歷了人事變動，如文德恩辭職，穆勒被任命為新的董事會主席。