上汽越野車的燃油經濟性總體表現出色。不同車型有著各自優秀的油耗數據，以上汽大通MAXUS領地為例，憑借先進動力技術，城市工況下百公里油耗可低至9L，一箱油續航超1000km，發動機多項技術還提升了燃油經濟性。上汽MAXUS D90 Pro百公里油耗僅8.2升。此外，上汽大眾途岳新款WLTC綜合工況油耗低至5.7L/100Km。可見，上汽多款越野車在燃油經濟性方面都有著不錯的表現。

上汽大通MAXUS領地能有如此優秀的燃油經濟性，得益于其所采用的“上汽大通·軒轅動力技術”。這項技術整合了2.0T上汽π BiTurbo雙增壓柴油發動機等諸多先進配置。該發動機采用的多項先進技術，直接使燃油經濟性提升了5%。并且，它還配備了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系統，這一系統在不同的路況下，都能進一步優化車輛的燃油消耗，讓車輛在保證越野性能的同時，盡可能地節省燃油。

而上汽MAXUS D90 Pro 的8.2升百公里油耗，在同級別車型中同樣具有競爭力。它依靠自身獨特的動力調校與發動機技術，實現了動力輸出與燃油消耗的良好平衡，滿足消費者在日常使用與偶爾越野時對燃油經濟性的需求。

上汽大眾途岳新款則是憑借大眾1.5T EVO II凈效發動機，展現出優秀的燃油經濟性。其新銳最大功率達118KW，百公里加速8.8秒，在提供充沛動力的同時，WLTC綜合工況油耗低至5.7L/100Km，而且僅需加注92號汽油，大大降低了用車成本。一些用戶實際使用數據也顯示，新途岳在城市擁堵路段的油耗也在可接受范圍內。

總的來說，上汽旗下的這些越野車型，無論是硬派越野的領地、D90 Pro，還是偏向城市使用的途岳新款，都在燃油經濟性方面有著可圈可點之處，為消費者在不同場景下的出行，提供了經濟且實用的選擇 。