在電動車領域，有不少廠家在環(huán)保材料使用上表現(xiàn)出色。

歐拉好貓汽車的內飾采用綠色環(huán)保材料，從選材到制造過程都致力于減少對環(huán)境的影響。其搭載的 CN95 空調濾芯，能有效過濾有害物質，保證車內空氣清新。

雷諾集團在環(huán)保材料運用方面也有突破。其與 Les Filatures du Parc 和 Adient Fabrics 共同開發(fā)的紡織產品，由安全帶、紡織廢料和回收塑料瓶制成，用于新一代雷諾 ZOE，這種新型制造工藝能減少 60%的碳足跡。

愛瑪?shù)摹袄做强瞻住彪妱幼孕熊嚪闲聡鴺耍捎铆h(huán)保材料制造，使用中不產生有害物質，廢棄后能有效回收利用。

一汽奧迪的奧迪 e-tron GT 不僅性能卓越，車內選用 Dinamica 超細纖維皮革、Econyl 材質地毯等環(huán)保材料。Q4 e-tron 副儀表臺兩側的材質也替換為環(huán)保樹脂，其生產基地更是注重環(huán)保，減少碳排放。

松崎電動車在生產過程中嚴格遵循標準，采用環(huán)保材料，減少污染物排放，還推出節(jié)能減排措施，并積極參與環(huán)保公益活動。

這些廠家在環(huán)保材料使用上的努力，不僅為消費者帶來了更環(huán)保的出行選擇，也為推動整個汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻。