比亞迪 e2 的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足城市出行需求。它搭載永磁同步電機(jī)，最大功率 70kW，最大扭矩 180Nm，實(shí)測(cè)百公里加速 10 秒出頭。中低速工況下動(dòng)力出色、提速感強(qiáng)，80km/h 后雖有所減弱但也能應(yīng)對(duì)。ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式帶來不同體驗(yàn)，能量回收兩檔設(shè)置也易適應(yīng)。其動(dòng)力在城市道路行駛中可圈可點(diǎn)，為車主提供穩(wěn)定且實(shí)用的駕駛感受 。

在駕駛模式方面，ECO模式就像是一位沉穩(wěn)的紳士。動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)較為遲緩，不過當(dāng)你深踩電門時(shí)，依舊能夠獲得強(qiáng)烈的加速感，這種感覺就像是在積蓄力量，然后穩(wěn)步前行。在城市擁堵路段，ECO模式既能幫助你合理控制電量，又能讓駕駛過程更加平穩(wěn)。

而SPORT模式則截然不同，仿佛一位充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。電門十分靈敏，稍微施加一點(diǎn)力度，車輛就會(huì)迅速做出反應(yīng)，超車過程干凈利落，那種暢快淋漓的加速感能瞬間點(diǎn)燃駕駛熱情。無論是在快速路還是需要緊急變道超車時(shí)，SPORT模式都能讓你輕松應(yīng)對(duì)。

能量回收系統(tǒng)方面，“標(biāo)準(zhǔn)”和“較大”兩檔設(shè)置都充分考慮了駕駛者的感受。即便在“較大”檔，拖拽感也并不明顯，這使得駕駛者能夠很容易適應(yīng)能量回收帶來的變化，無需擔(dān)心不適應(yīng)而影響駕駛體驗(yàn)。

此外，比亞迪e2支持最大40kW直流快充，電池電量從30%到80%只需30分鐘，大大減少了充電等待時(shí)間。市區(qū)低速工況下，續(xù)航表現(xiàn)良好，進(jìn)一步保障了日常出行的便利性。

總的來說，比亞迪e2的動(dòng)力性能在城市出行場(chǎng)景中優(yōu)勢(shì)明顯。多樣的駕駛模式滿足不同駕駛需求，良好的能量回收系統(tǒng)兼顧節(jié)能與駕駛體驗(yàn)，快速充電能力更是解決了后顧之憂。它用出色的動(dòng)力性能，為城市出行提供了高效且舒適的選擇。