問
區(qū)間測(cè)速 120 跑 140 是如何計(jì)算超速比例的?
在區(qū)間測(cè)速中,如果限速 120 跑 140,超速比例約為 17%,計(jì)算方式為(140 - 120)÷120 ≈ 17%。
因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速主要檢測(cè)的是平均車速,如果平均車速未超過規(guī)定時(shí)速的 10%,可能不會(huì)被罰款,但會(huì)收到警告信息。
如果平均車速達(dá)到 10%以上,就會(huì)有相應(yīng)處罰。超速 10%不到 20%,扣 3 分,罰款 100 元。
在不同的超速區(qū)間,處罰力度也不一樣。比如,駕駛校車、中型以上載客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路行駛超過百分之二十,時(shí)速未達(dá)到百分之五十的,扣 6 分。
駕駛校車、中型以上載客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)到百分之二十的,扣 6 分。
在高速公路、城市快速路上駕駛校車、中型載客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車超過規(guī)定時(shí)速 20%的,或者在高速公路、城市快速路上駕駛其他機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速 50%的,扣 12 分。
為防止高速超速,開車前可打開手機(jī)導(dǎo)航或車載導(dǎo)航,行駛時(shí)注意車輛儀表盤的行駛速度,保持在時(shí)速 120 公里左右,還要隨時(shí)觀察道路上的警示牌、標(biāo)志、指示標(biāo)志、標(biāo)線等交通標(biāo)志,按照提示駕駛車輛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
汽車4S店的道路救援服務(wù)通常歸屬在“汽車售后服務(wù)”相關(guān)的經(jīng)營(yíng)范圍類別中。作為汽車銷售與服務(wù)體系的重要延伸,道路救援從起源之初便與4S店的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)深度綁定,其核心是解決車輛行駛中的突發(fā)故障與事故問題,與汽車維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)共享技術(shù)體系與服務(wù)邏
捷途山海L7 PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性處于同級(jí)插混SUV的領(lǐng)先水平,兼顧低能耗與長(zhǎng)續(xù)航實(shí)用性。這款車依托奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),通過技術(shù)優(yōu)化與系統(tǒng)匹配實(shí)現(xiàn)了出色的燃油效率:121km續(xù)航版本W(wǎng)LTC綜合油耗僅1.33L/100km,220
極氪9X發(fā)布會(huì)的主題是“豪華之上,再造豪華”。這一主題精準(zhǔn)錨定了極氪對(duì)高端新能源出行的進(jìn)階探索,既延續(xù)品牌對(duì)豪華體驗(yàn)的深度理解,又通過技術(shù)突破與場(chǎng)景創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“再升級(jí)”。發(fā)布會(huì)上,極氪9X以三電機(jī)1400馬力的性能巔峰、CLTC綜合1160-
攬巡和途昂在操控性能上的核心差異在于調(diào)校取向的側(cè)重:途昂更偏向高速穩(wěn)定性與舒適支撐,攬巡則更突出城市靈活性與響應(yīng)速度。途昂的底盤調(diào)校以穩(wěn)健為核心,高速行駛時(shí)懸掛能高效過濾路面顛簸,同時(shí)保持車身姿態(tài)的平穩(wěn),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高,即便是急轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景也
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



