三元催化清洗劑不能解決所有相關故障。

三元催化器報故障，一般是因為太臟或失效。三元催化清洗劑能清理相關積碳，但效果比較一般。

對于輕度的堵塞，它有一定作用，可清除表面的硫、磷等化學物，疏通排氣管堵塞，恢復活性。比如車仆三元催化清洗劑，能去除三元催化器表面的有害物質，保證其正常工作。

但它不是萬能的，比如發動機故障燈亮，用三元催化清洗劑就無法消除，還是需要用電腦檢查故障代碼，再針對性維修。

清洗三元催化器的方法有：啟動發動機，待水溫正常后熄滅；將清洗液倒入專用設備，設備輸出接頭與真空管連接；啟動發動機，轉速控制在 2000rpm 左右，打開流量控制閥，讓清洗液緩慢滴入進氣道；清洗完成后保持發動機運轉三到五分鐘。

要想三元催化器保持良好狀態，平時 5000 公里使用有效的 PNF 燃油添加劑清潔一次整體油路積碳。因為燃油中含硫、磷等有害物質，燃燒后會在氧傳感器和三元催化器內形成化學絡合物和積碳，不及時清理會導致各種故障，如氧傳感器和三元催化器中毒失效、裝置堵塞、排氣超載等，影響發動機正常運轉，增加油耗，降低動力。