在車內睡覺不開窗不一定會悶死，但存在很大風險。

汽車車身并非完全密閉，會有縫隙讓空氣進入，不過氧氣濃度仍可能降低，人睡醒后可能感覺迷糊。

如果發動機怠速工作，燃油燃燒不充分會產生一氧化碳，在車內積累到一定濃度會使人中毒。

像夏天停車熄火后不關空調，發動機怠速會產生大量一氧化碳，車內空氣只能通過空調對流，易引起中毒。

在寒冷天氣，車內人數多、廢氣不流通、長時間開空調且車窗緊閉，氧氣含量低，會導致中毒，表現為惡心頭暈嘔吐，嚴重危及生命。

汽車有通風系統，強制通風在低速時用鼓風機吹入新鮮空氣，自然通風在高速時通過進風口進氣、出風口排氣實現循環。

即便車停著、車窗關閉，進風口和出風口也開著，空氣能進入車內，但不意味著車內就不會缺氧。

有人在車內關窗睡覺死亡，不是缺氧而是一氧化碳中毒。

比如車沒熄火開著空調，發動機轉速低燃燒不充分產生一氧化碳，停車環境不利空氣擴散，一氧化碳會包圍車輛，通過進氣口進入車內。

車內一氧化碳含量超過 50ppm 短則半小時就可能危險，超過 200ppm 兩三個小時會有癥狀，超過 400ppm 兩三個小時可能危及生命。

要避免一氧化碳中毒，開空調在車內休息要把車停在空氣通暢的空曠地方，車頭逆風，開外循環，車窗開個手指寬的縫。

在地下車庫、隧道、高海拔區域停車，不要長時間開空調，也不要開外循環。