問
增程式和插電混動在環保性能上的區別是什么?
增程式和插電混動在環保性能上有區別。
增程式電動汽車在純電動模式下行駛,電池電量不足時發動機啟動為電池充電,碳排放相對較低,但發動機啟動仍會產生一定碳排放。
插電式混合動力汽車純電動模式零排放,混合動力模式下發動機和電動機同時工作時碳排放較高。
增程式主要依賴電能驅動,內燃機用于發電,排放污染物相對少。
插電式能源來源可電力或燃油,混合驅動時燃油機有污染排放。不過,插電式在純電動模式下環保性能也不錯。
選擇時,要考慮當地政策支持、充電設施普及程度、購車預算等。比如當地充電設施完善,增程式可能更適合,因為純電模式碳排放低。若長途需求多,且充電不太方便,插電式也許更好,因為可燃油驅動。
總之,兩者各有特點,應根據實際情況選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
問界M7相比同級別車型的核心優勢在于“動力形式的多元覆蓋、高階智能的深度滲透與全場景舒適配置的精準匹配”,從技術底層到用戶體驗均形成差異化競爭力。 作為鴻蒙智行旗下的中大型SUV,它提供增程與純電雙動力選擇:增程版以1510km CL
艾瑞澤8高功率版本(高能版)的發動機最大馬力為254匹。這款搭載奇瑞自主研發2.0T(SQRF4J20)渦輪增壓發動機的車型,不僅在動力輸出上實現了質的飛躍——對比老款1.6T車型197匹的馬力,新發動機在3500轉時仍能持續提供推背感,更
理想L9是理想品牌旗下長度最長的車型,其2025款Pro/Ultra智能煥新版車身長度均為5218mm,顯著領先于品牌內其他車型。具體來看,理想L8長度為5080mm,理想L7為5050mm,理想L6則為4925mm,理想L9的車身長度分別
問界M9大師版(即尊四座版)采用2+2豪華商務座椅布局,以超大空間與極致舒適配置打造“移動豪華客廳”般的駕乘體驗。 這款車依托5230mm×1999mm×1800mm的車身尺寸與3110mm超長軸距,將座艙空間利用率做到了極致:2+2
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



