奧迪新能源純電動在低溫環境下性能較為出色。一方面，其電池性能表現良好，智能電池管理與先進熱管理系統協同工作，調節電池溫度，穩定輸出電能，減少續航衰減，不同車型在低溫下續航下降幅度多在 10%至 25%。另一方面，操控性能可圈可點，e - quattro 系統能迅速調整驅動力分配，保障行駛安全性。此外，部分車型舒適性配置豐富，能給用戶帶來不錯體驗。

從具體車型來看，奧迪Q4 e - tron在低溫環境下展現出強大的適應能力。在極寒的零下45度極限冰雪環境中，它的操控性能堪稱卓越，高速轉向時車身平穩，沒有絲毫打滑跡象，冰雪路面加速也強勁敏捷。這得益于它基于MEB平臺打造，前后軸配重接近50:50，再加上前后獨立懸架與車身穩定系統的協同作用，讓車輛過彎姿態穩健。同時，其電池預熱技術有效解決了低溫充電慢和續航衰減的問題，確保了日常使用的便利性。

奧迪RS e - tron GT同樣表現不凡。憑借智能平臺和熱管理系統，它能輕松應對嚴寒環境。智能四驅與e - quattro系統相輔相成，面對復雜路況也能確保行駛安全。不僅如此，該車內飾豪華，還配備座椅加熱、方向盤加熱等舒適性配置，即便在寒冷的天氣里，也能讓用戶感受到溫暖與愜意。而且它的動力性能出眾，0 - 100km/h加速僅需3.5秒，續航里程達488公里，低溫環境下續航也能得到較好保障。

奧迪e - tron搭載高容量電池組，在低溫環境下續航同樣可圈可點。其電池管理系統能智能調節電池溫度，熱泵系統可回收熱能，降低對電量的依賴。在長白山極端低溫測試時，表顯續航里程接近300公里，行駛70公里后剩余續航超200公里，相比正常情況續航減少約16%，熱泵能回收約3kW電力。

總的來說，奧迪新能源純電動在低溫環境下，無論是電池性能、操控性能，還是舒適性方面，都有著出色的表現，能夠為用戶帶來可靠且舒適的出行體驗。