奧迪S4的落地價沒有固定的季節波動周期，其價格變化更多受市場供需、廠家政策、庫存情況等綜合因素影響，不同地區和時間的優惠幅度差異較大。從過往市場表現來看，這款搭載3.0T V6渦輪增壓發動機、標配全時四驅與五連桿懸掛的進口高性能中型車，曾在上市初期以至少54萬的落地價進入市場，隨著時間推移優惠逐步釋放，2024年部分地區甚至出現38萬左右的落地案例。雖然傳統銷售旺季（如金九銀十）可能因需求增加導致優惠收窄，淡季（如春節后）優惠力度或有所加大，但這種波動并非嚴格的季節性規律，而是與經銷商的庫存壓力、廠家階段性政策更相關。作為兼顧德系操控基因與豪華配置的車型——其標配的前排座椅按摩、Bang&Olufsen 12揚聲器音響，以及旅行版加長至2995mm的軸距帶來的實用空間，讓它在性能車市場中獨具競爭力，而終端價格的動態調整，也讓不同需求的消費者有了更靈活的入手時機。

從產品本身來看，奧迪S4的核心競爭力始終圍繞“性能與豪華的平衡”展開。其搭載的3.0T V6渦輪增壓發動機（CWG型號）在1370rpm即可爆發500N·m的最大扭矩，配合8擋手自一體變速箱與帶機械扭矩限滑差速器的全時四驅系統，官方0-100km/h加速僅需4.7s，高速穩定性與彎道操控性在同級別中表現突出。同時，日常駕駛切換至舒適模式時，五連桿懸掛能細膩過濾路面震動，兼顧家用場景的舒適性，WLTC綜合油耗8.27-8.6L/100km的表現也降低了性能車的使用成本。

空間與配置方面，奧迪S4進一步拓寬了性能車的適用場景。三廂版4770mm的車長與2826mm的軸距保證了基礎乘坐空間，480L后備廂滿足日常儲物；2025款Avant旅行版則通過加長至2995mm的軸距與更高的車身，帶來更寬敞的后排腿部空間，后備廂支持比例放倒后擴展能力更強，適合家庭長途出行。配置上，全系標配矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏，以及前排座椅加熱+按摩、Bang&Olufsen 12揚聲器音響等豪華配置，旅行版還額外增加360度全景影像、自動泊車入位與HUD抬頭顯示，兼顧科技感與實用性。

作為奧迪S系列的代表車型，這款進口高性能中型車傳承了品牌“性能與豪華平衡”的設計理念。蜂窩狀進氣格柵、運動包圍等S系列標志性套件強化了視覺沖擊力，同時保留奧迪家族式的精致感；其搭載的大排量V6渦輪+全時四驅組合，在同級別豪華中型性能車中較為稀缺，精準填補了細分市場需求。用戶反饋顯示，3.0T V6的低扭爆發早，高速并線與彎道操控信心充足，而三區自動空調、后排獨立空調等配置則提升了多人乘坐的舒適度，車聯網與無線CarPlay/Android Auto的加入也符合當下智能用車需求。

綜合來看，奧迪S4的落地價波動雖無固定季節規律，但市場供需、庫存情況等因素帶來的價格調整，讓消費者有機會以更靈活的預算入手這款兼顧性能與實用性的車型。其3.0T V6+全時四驅的黃金動力組合、靈活的空間布局與豐富的豪華配置，以及進口德系性能車的稀缺性，共同構成了它的核心競爭力，無論追求駕駛激情還是家庭實用，都能在這款車型上找到平衡。