不同類型汽車的構造差異主要體現在以下方面。

轎車分為兩廂車和三廂車，兩廂車少了突出的“屁股”，將車廂與后備箱做成同一個廂體，發動機獨立布置，多為小型車和緊湊型車。

三廂車車身由發動機艙、乘員艙和行李艙三個封閉廂組成。

掀背車有突出的后備箱，后備箱蓋和后車窗玻璃一體能一起打開。

旅行車以轎車為基礎，后備廂加高與車頂齊平增加行李空間。

跑車一般雙門設計，車身低、造型流暢，運動感強，發動機有前置、中置和后置三種形式，車頂有硬頂、硬頂敞篷和軟頂敞篷三種。軟頂敞篷車多為兩門兩座或四門四座，車頂材料為帆布等，收放有手動和電動兩種。硬頂敞篷車車頂為金屬材質，折疊后放入后備箱。

SUV是運動型多功能車，有旅行車的舒適性和空間，也有一定越野能力。

MPV是多用途汽車，集多種功能于一身，一般為兩廂式結構。

新能源汽車和傳統汽車的結構差異在于，動力結構方面，新能源汽車是充電動力電池，傳統汽車是發動機加變速箱；空間結構上，新能源汽車車內空間較大；結構復雜性上，新能源汽車更簡單，維修保養量少。

汽車車身結構方面，承載式車身由鋼板沖壓焊接，車體本身受力，發動機等直接安裝在車體上，重量輕、燃油經濟性和操控性好，轎車、跑車、MPV 和城市型 SUV 常用，缺點是極限強度低。

非承載式車身車身和大梁式車架分離，發動機等裝在車架上，車架承擔負荷，強度高適合越野、承重強，用于硬派越野 SUV、皮卡、卡車、中大型客車，缺點是車身重、重心高、操縱性差。

選車時，如果看重安全、舒適和懸掛選擇，轎車的三廂結構是不錯的選擇。