全新大眾速騰的懸掛系統調校特點在于能出色平衡操控性與舒適性。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，前麥弗遜式懸掛結構簡單，占用空間小，可有效減少車身側傾；后多連桿式懸掛能更好適應路面不平，提升乘坐舒適性。行駛中，該懸掛系統減震出色、噪音控制佳，高速行駛穩定，還支持一定程度的個性化調校，讓駕駛樂趣與舒適體驗兼得 。

在操控性方面，全新大眾速騰的懸掛系統堪稱一大亮點。過彎時，底盤展現出沉穩扎實的特性，方向盤的指向精準無比，反饋也恰到好處，轉向力度適中，給予駕駛者十足的信心。底盤的響應極為靈敏，轉向精準且線性，能夠很好地執行駕駛者的指令，讓車輛在彎道中靈活穿梭。同時，無論是直線行駛還是彎道行駛，懸掛都能提供良好的支撐力，即便是在高速行駛時，車身也能保持穩定，不會出現打滑或大幅晃動的情況，極大地提升了駕駛的安全性與穩定性。

而在舒適性上，速騰同樣表現出色。其懸掛雖然相對較硬，但這種調校在長途旅行中優勢盡顯。它能夠高效過濾掉大部分路面的細碎震動，讓車內乘客不會被過多的顛簸所困擾。在經過減速帶或者坑洼路面時，減震效果顯著，車身的震動被迅速吸收和分散，乘坐體驗舒適平穩。并且，出色的懸掛調校還減少了行駛過程中的噪音，使得車內的靜謐性得到提升，讓駕乘人員能夠在安靜的環境中享受旅途。

總的來說，全新大眾速騰的懸掛系統調校通過巧妙設計與精心優化，在操控與舒適之間尋得了完美平衡。無論是追求駕駛激情還是注重乘坐體驗，它都能很好地滿足需求，為用戶帶來出色的綜合駕乘感受 。