高速救援時撥打110需優先確保自身安全并精準傳遞關鍵信息。在高速遭遇車輛故障或事故時，110作為全國統一報警電話，可協調交警、高速管理部門等救援力量，但需注意撥打前先將車輛移至應急車道、開啟雙閃、在車后150米（雨霧或夜間200米）放置三角警示牌，全員撤離至護欄外安全區域，這是保障自身安全的前提。撥打時要冷靜清晰地說明具體位置（如“G4京港澳高速125公里+300米北京方向”，可通過路邊公里樁和百米樁確認）、車輛故障類型（如發動機熄火、爆胎）及人員傷亡情況，以便警方快速調度資源。不過需注意，12122作為高速專用救援電話，在協調清障、路政等力量時更專業高效，若情況非緊急危險，可優先選擇12122，而110更適合伴隨人身安全風險的緊急場景，二者結合能更全面地應對高速突發狀況。

在完成安全措施并撥打110后，需在護欄外安全區域耐心等待救援，期間避免在高速路面隨意走動或攔車求助，更不要嘗試現場修車——高速車流速度快，應急車道臨時停車已屬風險行為，擅自操作易引發二次事故。若車輛購買了保險且包含緊急救援服務，可在110或12122協調救援的同時，撥打保險公司電話備案，部分保險條款能覆蓋拖車、送油等基礎救援費用，但需注意提前確認救援范圍與收費標準，避免后續產生糾紛。

需要明確的是，110作為綜合報警電話，核心職責是處理緊急警情，如遭遇搶劫、人身傷害等危險場景時，其調度優先級更高；但單純的車輛故障拋錨，12122作為高速專屬救援熱線，接線員更熟悉高速路段布局與清障資源分布，能直接對接路政、清障公司，救援響應速度通常更快。若錯誤將110作為首選救援電話，可能因轉接流程耗時，導致救援延遲，尤其在車流量大的高峰時段，每一分鐘的等待都可能增加安全隱患。

此外，若同行人員中有傷者，撥打110時需明確說明“需要救護車”，警方會同步協調醫療急救資源；若車輛仍可緩慢移動，應盡量停靠在應急車道內寬敞處，避免占用行車道影響交通。部分車輛配備車載緊急求救按鈕，或手機帶有SOS功能，可作為輔助求助方式，但核心信息傳遞仍需以電話溝通為主，確保位置與情況描述準確無誤。

總之，高速救援的關鍵在于“安全前置+精準求助”：先通過規范的安全操作降低風險，再根據場景選擇合適的救援電話——緊急危險打110，單純故障選12122，同時結合保險服務作為補充。清晰傳遞信息、配合救援調度，才能在最短時間內化解高速突發狀況，保障出行安全。