問
極氪 007 的續(xù)航能力在同級別車型中處于什么水平?
極氪 007 的續(xù)航能力在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。
它的四驅(qū)智駕版在真實(shí)路況和駕駛條件下的實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)出色,行駛里程高達(dá) 689.8km,續(xù)航達(dá)成率接近 90%。比如從杭州到合肥的測試中,高速路段占比 61%,平均時(shí)速 110km/h,依然能有如此成績。
相比同級別車型,優(yōu)勢明顯。像小米 SU7Max 版,官標(biāo)續(xù)航 810km,實(shí)際續(xù)航 643km,續(xù)航達(dá)成率約 79.4%。比亞迪漢 EV-冠軍 605km 尊貴版,官標(biāo)續(xù)航 605km,實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)的達(dá)成率約 77%。特斯拉 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版,官標(biāo)續(xù)航 606km,續(xù)航達(dá)成率約 74.3%。小鵬 P7 550Max,官標(biāo) 550km,續(xù)航達(dá)成率約 67.9%。
極氪 007 的續(xù)航能力受多種因素影響,比如高速、低溫、駕駛模式、路況等。但一般來說,純高速能跑 600km 以上。
其出色續(xù)航得益于扎實(shí)的全棧 800V 高壓平臺(tái)、高效的電機(jī)轉(zhuǎn)換效率、充電效率,還有先進(jìn)的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng),比如高能量密度的三元鋰電池和 PTM 五維熱管理系統(tǒng)等,能有效提高電池工作效率,減少能量損耗。
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問界M9目前暫未配備位于座椅下方的隱私儲(chǔ)物箱。根據(jù)官方公布的配置信息,雖然問界M9確實(shí)搭載了隱私儲(chǔ)物箱這一實(shí)用配置,但并未明確說明其具體位置是否包含座椅下方區(qū)域,結(jié)合已披露的核心參數(shù)與亮點(diǎn)來看,座椅下方并非該車型隱私儲(chǔ)物箱的設(shè)置位置。作為鴻
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長安深藍(lán)S07純電在高速行駛時(shí)的電耗表現(xiàn)受車速、負(fù)載、空調(diào)等因素影響,整體處于同級優(yōu)秀水平,且依托低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與智能駕駛輔助,電耗增幅相對溫和。 從實(shí)際測試數(shù)據(jù)來看,該車在不同高速場景下的電耗呈現(xiàn)差異化特征:當(dāng)車速穩(wěn)定在90-100km
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