深藍(lán) S7 底盤(pán)懸掛與同級(jí)別車(chē)型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先，其底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和操控性，能有效抑制行駛中的顛簸，還能提供穩(wěn)定的過(guò)彎性能。

采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在同級(jí)中較為常見(jiàn)，但調(diào)校出色。

在舒適性方面，對(duì)路面小顛簸處理得當(dāng)，高速行駛時(shí)也能提供良好支撐，為乘客營(yíng)造寧?kù)o舒適的乘坐環(huán)境。

與零跑 C11 相比，零跑 C11 后懸掛采用五連桿式獨(dú)立，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本更高，在穩(wěn)定性和舒適性方面有優(yōu)勢(shì)，且懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)性，激烈駕駛時(shí)表現(xiàn)更好。但深藍(lán) S7 懸掛偏向舒適性，適合家庭使用，在日常駕駛和一般路況下能滿足需求。

總之，深藍(lán) S7 底盤(pán)懸掛在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，舒適性和操控性平衡得較好，能為駕駛者和乘客帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。