進(jìn)口 150 摩托車報(bào)價(jià)通常比國產(chǎn)的高出數(shù)千元甚至更多。進(jìn)口摩托車在生產(chǎn)工藝、零部件質(zhì)量以及研發(fā)成本等方面投入較大。一些原裝進(jìn)口的車型，在整車質(zhì)量把控上更為嚴(yán)格，所用材料和技術(shù)也更先進(jìn)，這些都會(huì)反映在價(jià)格上。像 PCX160 價(jià)格 19990 元，對(duì)比豪爵 UHR150 的 1.76 萬就貴了不少，不同品牌和型號(hào)間的差價(jià)各有不同，但總體進(jìn)口的往往更貴。

以光陽為例，原裝進(jìn)口光陽150太子價(jià)格24000元 ，而國產(chǎn)150太子與之相比就遜色許多。從整車質(zhì)量上看，原裝進(jìn)口的這款車質(zhì)量幾乎是國產(chǎn)車的一倍重，并且在動(dòng)力表現(xiàn)上，提速迅猛，適合長途騎行，這樣的品質(zhì)差距也導(dǎo)致價(jià)格差距明顯。

再看NWG150，其價(jià)格在16980 - 17980元之間，PCX160價(jià)格為19990元，相比之下NWG150比PCX160便宜3000多元。大陽VRS150價(jià)格1.68萬，錢江鴻150ADV價(jià)格1.99萬，在這些國產(chǎn)與進(jìn)口品牌同類型150摩托車的對(duì)比中，能發(fā)現(xiàn)進(jìn)口品牌即便不是最貴的那一款，但總體價(jià)格區(qū)間也偏高于國產(chǎn)。

不同品牌的進(jìn)口150摩托車和國產(chǎn)150摩托車差價(jià)不同，受到品牌、配置、技術(shù)等多種因素影響。但不可否認(rèn)的是，由于進(jìn)口摩托車在生產(chǎn)制造、品質(zhì)把控等多方面成本較高，使得它們在市場上的報(bào)價(jià)通常要比國產(chǎn)同類型號(hào)的150摩托車高出數(shù)千元，甚至在某些配置豐富、工藝精湛的車型上，差價(jià)會(huì)更大。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需要綜合考量自己的需求和預(yù)算，權(quán)衡進(jìn)口與國產(chǎn)車型之間的差異，做出最合適的決策 。