老款車發動機燒機油可先確定原因，再針對性解決，如更換活塞環、氣門油封等，還可配合使用燃油添加劑等輔助手段。常見的燒機油原因有活塞環磨損、氣門油封老化等，針對活塞環磨損就更換活塞環，氣門油封老化則更換氣門油封。同時，定期更換機油和濾清器能避免機油問題致發動機磨損。若這些方法無效，就需到正規維修店進一步檢修。

如果確定是氣門油封老化導致燒機油，可進行更換。氣門油封位于發動機缸蓋下方，將缸蓋拆下就能更新。它能有效隔絕機油與空氣的接觸，防止機油進入燃燒室，從而解決燒機油問題。

活塞環出現問題，同樣會引起燒機油。活塞環對于發動機的密封至關重要，一旦出現磨損、卡滯等狀況，燃油氣體就容易泄漏，進而導致燒機油。這種情況下，更換新的活塞環是有效的解決辦法。不過在維修時，要注意選擇正規配件，防止使用到劣質材料。

使用燃油添加劑也是一個不錯的輔助手段。燒機油往往和發動機內部積碳過多有一定關聯，按照規定使用一個周期的燃油添加劑，有助于清理積碳，在一定程度上緩解燒機油的現象。

金屬修復劑也能發揮作用，它以納米級金屬陶瓷的特性，填補汽缸壁和活塞環的磨損之處，提升發動機的密閉性，從而對燒機油問題起到緩解和修復的效果。

增加機油的黏度，也可以在活塞和缸壁之間形成更好的密封性。但這只是臨時緩解的辦法，想要徹底解決問題，還是要對車輛進行全面的檢修。

老款車發動機燒機油雖然讓人困擾，但只要按照上述方法，逐步排查并采取相應措施，多數情況下都能得到有效的解決。在日常使用中，也應注重車輛的保養，定期檢查，提前預防燒機油問題的出現，讓愛車保持良好的運行狀態。