新款軒逸的動力性能較舊款有一定提升。從歷代車型看，十三代軒逸的 1.6L 自然吸氣發動機最大功率 93kW，十四代軒逸延續該發動機并微調，最大功率提升至 100kW。此外，未來全新一代軒逸動力將全面翻新，有望搭載 2.0L 自然吸氣發動機、1.5T 燃油版以及 1.5T e-Power 混合動力系統，動力參數大幅提升的同時，燃油經濟性和換擋靈敏度也有優化。

具體來說，舊款軒逸如十三代車型，其1.6L自然吸氣發動機與CVT的組合，在動力輸出上中規中矩，最大功率93kW ，峰值扭矩168Nm ，能滿足日常的城市通勤需求，但在一些需要急加速或者高速超車的場景下，會顯得有些力不從心。

而十四代軒逸在此基礎上做出了改進，雖然依然是1.6L發動機，不過最大功率提升到了100kW ，扭矩達160Nm 。這樣的改變使得車輛在動力響應上更加積極，在城市道路中起步以及中低速行駛時，能更輕松地應對各種路況，駕駛起來更加得心應手。并且油耗僅5.0L/100km，在提升動力的同時還兼顧了燃油經濟性。

至于未來全新一代軒逸，更是令人期待。全新的2.0L自然吸氣發動機，相比之前的1.6L發動機，無論是功率還是扭矩都將有顯著提升，能為駕駛者帶來更充沛的動力體驗。1.5T燃油版和1.5T e-Power混合動力系統的加入，更是豐富了動力選擇。混動系統不僅能提供強勁的動力，還能進一步提升燃油經濟性，而匹配的變速器換擋更靈敏，讓動力輸出更加順暢。

總的來說，新款軒逸在動力性能方面較舊款有了明顯的提升。從歷代車型的逐步改進，到未來全新動力系統的加入，不僅滿足了消費者對動力的更高追求，還在燃油經濟性和平順性上取得了更好的平衡，為駕駛者帶來更優質的駕駛體驗。