營運車輛出險一次后第二年保費是否上浮及上浮多少，需分情況來看。交強險方面，若上一年度發生一次有責但不涉及死亡的道路交通事故，次年不再享受優惠政策；商業險里，新車首年原價購買，一年內出險一次則不打折。不過商業險每家保險公司標準有差異，具體要咨詢承保公司。此外，還有酒駕等違法行為、理賠次數多等因素影響保費，情況較為復雜。

若上一年度發生兩次及以上有責且無死亡的道路交通事故，交強險次年保費會上浮10%。而一旦上一年度發生有責道路交通死亡事故，次年交強險保費更是上浮30%。這體現了交強險制度對于不同事故嚴重程度的區分對待，旨在通過保費調節引導車主安全駕駛。

商業險部分，除了上述提到的新車首年原價、出險一次不打折外，還有更為細致的規則。若一年內出險兩次及以上，保費就會上浮10%；要是發生了死亡事故，保費上浮幅度高達30%。車險改革后，出險一次保費不打折，出險兩次保費上浮25%，出險五次保費將會翻倍。車損險方面，若僅出險一次保費不上漲，出險二次及以上有責任交通事故，則上浮10% 。

另外，酒后駕車與醉酒駕駛等違法行為也會讓保費增加。酒后駕車違法行為一次，交強險費率上浮10%至15%之間；醉酒駕駛違法行為一次，交強險費率上浮20%至30%之間，且總共累計上浮費率不得超過60%。商業保險中，酒駕、毒駕等違法行為發生1次，保費最高上浮30%。對于一年內理賠次數較多的高風險客戶，例如出險5次以上，車險費率最高可上浮30%。

總之，營運車輛出險后第二年保費的變化受到多種因素交織影響。交強險和商業險各自有不同規則，違法行為與理賠次數也在其中發揮作用。車主在日常駕駛中，務必遵守交通規則，安全行車，減少事故發生，這樣才能在降低風險的同時，維持較為合理的保費支出 。