東風本田油電混合車型的油耗因具體車型和工況不同而有所差異，大致在4.67 - 5.26升/百公里左右。比如東風本田HR-V e:HEV在WLTC工況下，因配置不同百公里油耗為5.13升或5.26升；思域2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV極控版的WLTC百公里綜合油耗則為4.67L。這些數據表明，東風本田油電混合車型在節能方面有著較為出色的表現，能為用戶節省燃油成本。

具體來看，東風本田HR-V e:HEV搭載本田第四代i-MMD混動系統，發動機最大功率為105千瓦，匹配CVT變速箱，僅提供兩驅版本。其中，整備質量為1564公斤和1568公斤的車型，百公里油耗為5.13升；而整備質量為1622公斤和1641公斤車型，百公里油耗則為5.26升。不同的整備質量影響著車輛行駛時的能耗，這使得油耗數據有所不同。

思域2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV極控版，憑借第四代2.0L i-MMD油電混動系統，在WLTC百公里綜合油耗僅4.67L，加注92號汽油即可。這套混動系統高效地協調發動機與電機的工作，在不同的行駛場景下合理分配動力，從而實現了較低的油耗。

此外，本田CR-V混動版的百公里綜合油耗在5L左右。不同版本車型的油耗存在細微差別，如兩驅凈驅版、兩驅凈速版、兩驅凈馳版綜合油耗為9L/100km；兩驅清凈版和兩驅清凈黑爵士版綜合油耗2L/100km；四驅版綜合油耗4L/100km 。不過整體而言，混動車型百公里油耗大多在5到6升之間。

綜上所述，東風本田的油電混合車型在油耗控制上各有亮點。不同車型依據自身的混動系統、配置以及整備質量等因素，呈現出不同的油耗數據，但總體都展現出了較好的節能效果，滿足了消費者對于燃油經濟性的需求。