油電混動(dòng)越野車的電池續(xù)航里程沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在幾十公里到兩百多公里不等。不同品牌、車型在這方面差異較大，比如插電式混合動(dòng)力車正常電池能運(yùn)行70公里左右，而長(zhǎng)城混動(dòng)版越野車坦克700 Hi4-Z純電續(xù)航達(dá)190公里，奇瑞捷途山海T1四驅(qū)版更是能達(dá)到220公里。這一數(shù)據(jù)受車型、電池容量等多種因素影響 。

車型不同，其設(shè)計(jì)定位和用途有別，自然會(huì)對(duì)電池續(xù)航里程產(chǎn)生影響。像一些主打城市通勤的小型油電混動(dòng)越野車，可能更注重日常短途出行的便利性，電池續(xù)航里程相對(duì)適中，大概能跑幾十公里，足以滿足城市內(nèi)的日常往返。而大型的油電混動(dòng)越野車，考慮到可能會(huì)面臨長(zhǎng)途穿越等需求，往往在電池容量上會(huì)下功夫，進(jìn)而有更高的純電續(xù)航。

電池容量是決定續(xù)航里程的關(guān)鍵因素之一。大容量的電池可以儲(chǔ)存更多的電量，為車輛提供更持久的電力支持。比如坦克700 Hi4-Z配備59度電的電池組，才有了190公里的純電續(xù)航。若電池容量較小，那續(xù)航里程必然會(huì)受到限制。

另外，駕駛習(xí)慣和路況也不容小覷。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)增加電能的消耗，使續(xù)航里程縮短。而頻繁堵車、爬坡等復(fù)雜路況，同樣會(huì)讓車輛消耗更多電能。在城市道路上，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車一般能行駛40到60公里；在高速公路上，能行駛100到200公里。

總之，油電混動(dòng)越野車的電池續(xù)航里程是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求，綜合考量這些因素，才能選到最適合自己的車型，讓出行更加便利。