無級變速和自動擋在多個方面存在差異。

首先是結構，無級變速沒有傳統的變速箱，而自動擋配備了變速箱。

傳動鏈也不同，無級變速用鋼傳動鏈，自動擋是齒輪系傳動鏈。

擋位上，無級變速一般只有前進和后退擋，自動擋有泊車擋、倒車擋、前進擋等多種擋位。

原理方面，無級變速通過改變主、從動輪接觸面的半徑來變速，自動擋則根據行駛速度和交通狀況自動選擇擋位，擋位設置固定。

駕駛體驗上，無級變速讓汽車前進自動換擋十分平穩，沒突跳感；自動擋能使車速變化平穩，消除傳統變速器換擋的頓挫感。

在適用場景中，自動擋操作簡便，適合城市駕駛和長途旅行等多種場景。無級變速在連續平穩加速的場合，如高速公路超車和爬坡時表現出色，也適用于對燃油經濟性要求高的車型。

不過，自動擋相對手動擋油耗稍高、價格也高。無級變速維修成本高、傳動效率相對較低。

總之，選擇哪種變速器應根據具體駕駛需求和使用場景，適合自己的才是最好的。