裝甲救援車的防護等級劃分并無統一標準，不同國家和地區有各自的方式。美國NIJ - 0101.06防彈標準分五個等級，美國UL752、歐洲EN1063、中國GA141 - 2010也各有詳細分類，民用防彈車在不同國家也有不同劃分。這是因為評估車輛裝甲效果需綜合多指標考量，防護性能、重量與厚度、材料質量、安裝工藝、兼容性、成本效益等都會影響防護等級的界定 。

防護性能無疑是核心指標，它涵蓋了抵御子彈、爆炸物碎片以及沖擊等多方面的能力。通常會通過模擬各種實際可能出現的攻擊場景來進行嚴格測試，以此判斷車輛在不同危險狀況下的防護表現。

重量與厚度也是重要的衡量因素。較厚且重的裝甲往往防護效果更佳，但不可忽視的是，這會對車輛的整體性能和操控性帶來諸多影響。比如增加油耗，使車輛加速變得遲緩，制動性能也大打折扣。不同類型的裝甲，其重量、厚度和防護等級有著明顯差異。輕型裝甲重量在100 - 200kg，厚度為5 - 10mm，防護等級相對較低；中型裝甲重量在200 - 500kg，厚度10 - 20mm，防護等級處于中等水平；重型裝甲重量500kg以上，厚度20mm以上，能提供高等級的防護。

材料質量同樣起著關鍵作用，常見的裝甲材料包括高強度鋼、陶瓷、復合材料等。不同材料各有其獨特的性能特點，材料的強度、韌性、耐磨性等都是評估質量的重要因素。安裝工藝也不容忽視，良好的安裝能確保裝甲與車輛結構緊密結合，杜絕出現局部薄弱點。此外，裝甲要與車輛其他系統兼容，避免對其他功能產生不良影響，同時還要考慮成本效益，在預算范圍內選擇最為合適的方案。

總之，裝甲救援車防護等級的劃分是一個復雜的過程，涉及眾多因素。不同的劃分標準都是綜合考慮各種因素后制定的，旨在確保車輛在不同需求下都能提供可靠的防護。