過去一年，朗逸車的價(jià)格整體呈下降趨勢(shì)。去年12月朗逸啟航系列上市指導(dǎo)價(jià)為9.99 - 12.29萬，數(shù)月后優(yōu)惠至少2萬，近期降幅更是達(dá)4.2萬；新款朗逸前幾年優(yōu)惠幅度在3.7 - 4.0萬元，最近朗逸PLUS降2.5萬。此外，朗逸新銳售價(jià)區(qū)間下調(diào)，2024款朗逸部分車型雖售價(jià)基本不變，但下放了實(shí)用配置。整體而言，朗逸在過去一年不斷調(diào)整價(jià)格以適應(yīng)市場(chǎng)。

具體來看，朗逸啟航系列在過去一年中價(jià)格不斷下探。去年12月剛上市時(shí)，指導(dǎo)價(jià)處于9.99 - 12.29萬之間，對(duì)于預(yù)算有限又渴望擁有大眾品質(zhì)的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，僅僅三個(gè)月后，市場(chǎng)優(yōu)惠力度加大，至少優(yōu)惠2萬元，這使得入門版車型低至7.99萬，瞬間提升了產(chǎn)品的性價(jià)比。而到了近期，啟航系列降幅更是達(dá)到了4.2萬元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。

新款朗逸這邊，前幾年優(yōu)惠幅度保持在3.7 - 4.0萬元，讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格將其拿下。最近，朗逸PLUS也出現(xiàn)了價(jià)格調(diào)整，降幅為2.5萬元，降至8.1萬元，進(jìn)一步增強(qiáng)了在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

朗逸新銳的售價(jià)區(qū)間也進(jìn)行了下調(diào)，給消費(fèi)者帶來了更多驚喜。2024款朗逸在價(jià)格策略上也有新變化，雖然部分車型售價(jià)基本維持不變，卻下放了實(shí)用配置，這無疑是在不提升價(jià)格的基礎(chǔ)上，提升了產(chǎn)品的價(jià)值。

綜上所述，過去一年朗逸車通過多種價(jià)格策略調(diào)整，啟航系列、新款朗逸PLUS等車型降價(jià)，新銳下調(diào)售價(jià)區(qū)間，2024款下放配置。這些措施不僅是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更是為滿足不同消費(fèi)者需求，憑借價(jià)格與配置優(yōu)勢(shì)鞏固在市場(chǎng)中的地位。