寶馬在中國正積極構建多元綠色能源版圖，全方位推動可持續發展。

早在 2021 年，寶馬就參與全國首次綠色電力交易試點，以 27.8 億千瓦時的綠電交易量成為試點最大綠電采購企業。自這一年起，寶馬沈陽生產基地及 36 個非生產場所便 100%使用可再生能源電力。到了 2024 年，沈陽生產基地的太陽能光伏發電面積達 424000 平方米，相當于 85 個足球場大小。

在供應鏈環節，寶馬也積極推動綠色轉型。截至 2024 年，約 80%的一級供應商用于生產現有產品的用電量已承諾采用可再生能源電力。

銷售端同樣成果顯著。2022 年寶馬正式啟動“領創綠星”計劃，為經銷商提供碳減排方案與技術指導。截至 2024 年底，已有超 360 家 BMW 經銷店獲得“領創綠星”認證。

在使用端，寶馬在綠色充電網絡布局上不斷發力。2024 年，寶馬與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”，已實現 100%使用可再生能源電力提供充電服務。并且寶馬與國網智慧車聯網公司合作升級，計劃到 2027 年讓 BMW、MINI 車型在國網充電樁實現 100%可再生能源電力充電 。

值得一提的是，2024 年，華晨寶馬成為國內首家使用綠氫燃料卡車進行物流運輸的汽車主機廠。氫動力卡車不僅用于零部件運輸，寶馬集團還用其運輸成品車輛，累計已完成 8679 輛成品車輛的運輸。

此外，寶馬結合遼寧省的地熱能資源優勢，在沈陽生產基地開展地熱能供暖項目，成為國內汽車行業中首家探索中深層閉環式地熱能利用的企業。該項目采用多項領先技術，采集地下約 2900 米深處的可再生地熱能，預計在 2025 年供暖季建成使用，屆時寶馬在沈陽的動力總成工廠及第六代動力電池中心將實現 100%非化石能源供熱。

寶馬在中國構建的多元綠色能源版圖，正為可持續發展貢獻力量，推動行業邁向綠色未來。