C1增駕B2在駕駛風險程度對比上并不一定虧，而是要視個人實際情況來判斷。增駕后準駕車型增多，就業機會也會增加，比如可從事大型貨車駕駛工作，從長遠發展看有積極意義。不過，B2駕駛證管理更嚴格，記分周期內有扣分就需按規定接受教育學習和審驗。而且在實習期內若記滿12分，要先考科目一再降級回C1 ?？傊渲欣仔杈C合考量。

從考試角度來看，C1增駕B2其實存在一定優勢。由于已經有了C1的駕駛基礎，在掌握了部分駕駛技能后再去學習B2相關內容，考試難度相對降低，成功率也會提高，能節省不少時間成本。相較于直接從零開始報名學習B2，那種從頭摸索的艱難和漫長，增駕顯然更具性價比。這就好比已經有了一定的知識儲備再去學習新知識，理解和吸收起來會更容易。

在年齡和條件限制方面，C1增駕B2也有相應要求。年齡需在20周歲至60周歲之間，同時持有C1駕駛證超過1年，且申請最近的一個記分周期內扣分未達到12分。滿足這些條件才能開啟增駕之路。如果個人符合這些條件且有駕駛大型貨車的需求，那么增駕就是一個不錯的選擇。

當然，增駕也并非毫無弊端。花費的時間和金錢會更多，畢竟要通過科目一至科目四的考試，其中科目二更是有16項考試內容。而且B2駕駛證管理嚴格，日常需要投入更多精力去維護。

總結而言，C1增駕B2不能簡單地用虧或不虧來評判。它有優勢，如考試難度相對降低、準駕車型增加帶來更多就業機會等；也有弊端，像花費增加、管理嚴格等。每個人的情況不同，需求也各異，只有結合自身實際情況，權衡利弊后做出的選擇，才是最適合自己的。