海豹 DMI 智駕版相比普通版在智能駕駛硬件上有諸多升級。它可選裝 1 顆前向激光雷達，探測距離達 250m，助力實現城市 NOA 功能。攝像頭方面，全車配備 12 個，還有 5 毫米波雷達與 12 超聲波雷達，支持 4D 成像雷達。這些升級為車輛智能駕駛輔助系統提供了更強大的數據采集與感知能力，讓車輛對周圍環境的感知更精準，從而實現更智能、便捷的駕駛輔助功能 。

激光雷達的加入，無疑是一大亮點。這顆前向激光雷達，猶如車輛的“超視距之眼”，憑借250m的探測距離，能夠提前感知遠方的路況信息，無論是復雜路口的潛在危險，還是遠距離的障礙物，都能精準探測，為城市NOA功能的實現奠定了堅實基礎，讓車輛在城市道路中也能實現高度自動化的駕駛。

全車的12個攝像頭，如同分布在車身各處的“觀察哨”，從不同角度實時捕捉周圍環境的細節，無論是車輛前方的道路狀況，還是側面的交通標識、后方的車輛動態，都能盡收眼底。5毫米波雷達和12超聲波雷達則像是車輛的“觸覺神經”，憑借高精度的探測能力，對周圍物體的距離、速度和方位進行精確判斷，支持4D成像雷達更是讓感知能力再上一層樓，使車輛仿佛擁有了“透視眼”，能全方位、高精度地感知周圍環境。

這些硬件升級，極大地提升了車輛對復雜路況的應對能力。城區領航輔助在無高精地圖區域也能輕松實現紅綠燈識別，精準避讓非機動車；記憶泊車Pro更是強大，支持1km路徑學習，跨樓層自動泊車也不在話下。

總之，海豹DMI智駕版的智能駕駛硬件升級，讓車輛的智能駕駛水平實現了質的飛躍，為駕駛者帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗。