近日，上汽大眾“品質(zhì)開放日”系列活動再度舉行，此次以“硬核”整車試驗為核心，向媒體與嘉賓系統(tǒng)呈現(xiàn)了其研發(fā)與驗證體系。

在整車和零部件設(shè)計、開發(fā)全程，上汽大眾遵循近8000條標(biāo)準(zhǔn)，包含國標(biāo)、大眾集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及“DIN/ISO/VDA”國際標(biāo)準(zhǔn)，提前考量各類風(fēng)險點，以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品可靠安全。

從項目啟動，質(zhì)量保障體系便一路相伴。上汽大眾不僅關(guān)注車輛長周期使用、極端狀況下的可靠性，還涵蓋極具挑戰(zhàn)的濫用工況。在各項目節(jié)點，嚴(yán)格把控開發(fā)質(zhì)量、評估交付物成熟度，將“質(zhì)量是上汽大眾的生命”理念貫徹始終。

批量準(zhǔn)備階段，上汽大眾對整車開展六大類、80余大項、涉及3000多種試驗組合的測試，涵蓋耐久及可靠性、耐候性、碰撞、濫用、性能、功能試驗等，檢驗新產(chǎn)品在多樣工況下的性能與整車表現(xiàn)。

此次品質(zhì)開放日，以多個試驗室為例展示了部分研發(fā)與驗證環(huán)節(jié)。整車耐候性和耐久性試驗追求全場景覆蓋，車輛要歷經(jīng)近120℃暴曬、 -50℃冷凍，承受高溫高寒高濕、鹽霧腐蝕等極端氣候。整車陽光模擬試驗室可在室內(nèi)模擬吐魯番、海南等地自然環(huán)境的曝曬強度，進(jìn)行人工模擬大氣暴曬試驗。

門蓋強度耐久試驗室內(nèi)，車輛前后車門要進(jìn)行10萬次開關(guān)測試，這相當(dāng)于普通用戶30年的使用強度。水管理性能試驗室的整車雨淋密封性試驗臺，能模擬降雨停放、降雨高速行駛、洗車等22種與水相關(guān)的真實使用場景，降雨量可達(dá)特大暴雨級別的數(shù)十倍以上，還創(chuàng)新加入傾斜姿態(tài)、動態(tài)負(fù)壓等極端工況，全面檢驗整車密封性。

在樣車試制階段，上汽大眾平均每個項目投入200輛測試車，單車最高測試?yán)锍踢_(dá)10萬公里，這相當(dāng)于用戶行駛的30萬公里。而且，每個項目測試至少跨越一年半的周期。

40多年來，上汽大眾傳承寶貴品質(zhì)，在汽車研發(fā)“快時代”，沒有盲目追求速度，而是兼顧效率與質(zhì)量，成為“快而有質(zhì)”的典范，用實際行動闡釋著對品質(zhì)的執(zhí)著堅守 。