7月29日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的數據為我們勾勒出今年上半年皮卡市場的蓬勃景象：皮卡出口成績斐然，共計15.8萬輛，同比大增41%。這一增長幅度，彰顯出皮卡行業在海外市場的強大拓展力。

分月來看，6月皮卡出口2.6萬輛，同比增長18%，盡管環比下降8%，但依然展現出良好的發展態勢。在過去幾年，皮卡出口一直呈現出穩步增長的趨勢，而今年上半年的成績無疑是一次重大突破。

皮卡出口的強勢增長，背后是眾多皮卡企業的積極作為。江淮、比亞迪、上汽大通、長安、長城等企業在海外市場開疆拓土，出口規模頗為可觀，不少廠家出口占各自廠商皮卡總銷量的一半以上。這表明中國皮卡企業不僅在國內市場站穩腳跟，更在國際舞臺上嶄露頭角。

值得一提的是，皮卡出口占比也在不斷提升。2024年皮卡出口占總銷量的45%，而今年上半年這一比例達到52%，6月更是高達55%。中國自主皮卡出口取得顯著提升，已然成為我國商用車出口中的最強品類。

在國內市場，皮卡的主力區域集中在西南、西北，6月這兩個地區的皮卡需求占到總體需求的44.5%，烏魯木齊、重慶、成都等城市成為皮卡消費的主力軍。隨著新能源皮卡的崛起，深圳、廣州等廣東城市的新能源皮卡車市增長強勁，為皮卡市場內需發展注入新動力。

新能源皮卡領域同樣是一片火熱。2024年全國新能源皮卡銷量2.12萬輛，同比增長170%。今年上半年累計新能源皮卡銷量4.1萬輛，同比增長890%，6月新能源皮卡銷量達0.71萬輛，同比增長506%，增長勢頭遠超燃油皮卡。6月新能源皮卡銷量中，比亞迪皮卡銷量3742輛、吉利雷達電動皮卡1746輛、長安增程皮卡661輛等。眾多品牌的發力，讓新能源皮卡市場充滿活力。

總體而言，今年上半年皮卡市場在出口與新能源的雙重推動下，發展態勢良好。出口的增長讓中國皮卡走向世界，新能源皮卡的崛起則為行業發展帶來新的機遇。未來，皮卡市場有望繼續書寫輝煌篇章，值得我們持續關注。