油電兩用代步車的維修成本通常不算高。一方面，其電力系統結構簡單，保養相對容易，像更換齒輪油等常規項目并不復雜，且剎車片更換頻率低；燃油部分保養又與傳統燃油車類似，沒有額外經濟負擔。另一方面，盡管電池組需定期檢查維護且更換費用不低，特殊機油等價格可能較高，但故障發生率不算高。整體而言，維修成本處于可接受范圍。

具體來看，在行駛里程較短時，油電兩用代步車的保養花費十分親民。一般行駛1萬公里內基本無需大保養，更換自動液的費用比燃油車還能節省約300元，通常的保養費用在400元左右，而且首次保養常常是免費的。

當行駛里程達到4萬公里或使用2年后，雖然需要進行全面保養，費用會稍高一些。不過在平時的保養周期內，每次費用大概500元。其保養周期通常是2萬公里或者一年 ，每次保養除了零部件費用500元左右，工時費約1000元，輪胎等易損件一年費用約2000元。

同時，油電兩用代步車在能源花費上也有優勢。以一年行駛2萬公里為例，電費約1200元，相比燃油車能節省不少開支。而且電力驅動系統部件較少，這使得維修和維護成本本就不高。再者，即便涉及到一些特殊保養項目，比如動力電池均衡充電和系統升級等，小保養的花費往往也不多。

此外，插電混合動力汽車在維修檢測上雖需要精密儀器，但費用也并非高得離譜。雖然電池組的更換成本是個關注點，但隨著技術發展和市場成熟，未來更換成本有望降低。

總之，油電兩用代步車綜合多方面因素，整體維修成本較為合理，在日常使用和長期維護上，都展現出一定的經濟性，是一種性價比不錯的出行選擇。