老年人代步車生產基地主要集中在山東。山東堪稱老年代步車之鄉，省內多個城市均有生產廠家，其總產量占全國低速車一半以上。像德州，堪稱最大的老年代步車等生產基地，所產四輪電動車占據中國80%的份額；濰坊、濟寧等地也不遑多讓，誕生了眾多知名品牌。山東因產業基礎、政策扶持、市場需求等優勢，成為老年代步車重要生產地 。

山東德州能成為最大的老年代步車等生產基地，除了上述優勢，還在于其產業配套設施完善。這里原來在輕小微型車輛制造方面就有優勢，電動車領域發展時間早、規模大，為老年代步車的生產提供了堅實基礎。

濰坊同樣是知名的生產基地，眾多老年代步車品牌在這里誕生。比如漢唐、瑞易等品牌，它們憑借可靠的質量和良好的口碑，在市場上占據了一席之地。這背后離不開濰坊發達的農用車產業，許多低速電動車廠家由農機廠轉型而來，形成了完整的產業鏈，有力推動了老年代步車的生產。

濟寧尤其是金鄉縣，也是老年代步車產業的重要制造基地。金鄉縣賽馳電動車有限公司，自成立后不斷發展，年產四輪老年代步車超十萬輛。山東琳瑯電動車股份有限公司也在此地發光發熱，其產品廣受認可。

除了山東，江蘇徐州等地也是重要產地。金彭電動四輪車所屬企業實力雄厚，在多地建有11大生產基地。東莞的一些企業，如永通電動車、眾利電動車等，也在電動四輪車領域積極發力。

綜上所述，老年人代步車生產基地主要集中在山東，此外江蘇徐州、東莞等地也有一定規模的生產企業。這些地區憑借各自的產業優勢、政策支持等，共同推動了老年代步車行業的發展 。