榮威 i6 plus 的操控性不錯。

其底盤很穩，這得益于出色的調校。制動性能良好，緊急情況下能有效控制剎車，避免危險。

智能輔助系統對新手友好，幫助他們更快適應新車。

車子的懸掛避震行程長，二階運動沖擊感小，能大幅減少顛簸路面和減速帶的余震，提升后排舒適性。

同時，榮威 i6 plus 全系標配國際頂級供應商德國 ZF 薩克斯減震器，并通過加裝前縱梁、后縱梁緩沖區等七項升級，進一步優化了駕乘體驗。

不過操控性也會受到一些因素影響，比如發動機和變速箱的匹配。

榮威 i6 plus 現款車型搭載了 1.5T 和 1.6L 兩款發動機。1.5T 發動機最大功率為 169 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，傳動系統匹配 7 速雙離合變速箱。1.6L 發動機最大功率為 125 馬力，峰值扭矩為 158 牛·米，傳動系統匹配 CVT 變速箱和 5 速手動變速箱。

整體動力表現能滿足日常駕駛需求，但在一些極端情況下，可能動力會稍顯不足。

總的來說，榮威 i6 plus 在操控性方面有不少優點，對于大多數駕駛者而言，能提供較為舒適和穩定的駕駛感受