沃爾沃 XC90 混動的動力性能非常出色。

它采用發動機+電動機的組合，發動機是雙增壓（渦輪+機械），最大功率 228kW（310Ps）/6000rpm，峰值扭矩 400Nm/3000-4800rpm。

電池組容量為 18.8kWh，后電動機總功率 107kW，電動機總扭矩 309Nm。

傳動系統配置了 8AT 變速器。這套動力系統綜合功率 335kW（456Ps）、綜合扭矩 709N·m，官方 0-100km/h 加速 5.4s。

在駕駛過程中，大電池帶來最直接的變化是純電續航的增加，以及在低速和起步階段電機輸出更為直接。

無論什么駕駛模式，只要踩下油門，電動機馬上介入，隨著速度的不斷攀升，發動機也會隨之介入，只不過介入的時機會隨著駕駛模式的不同而不同。

混動模式下，車輛起步靠后軸電機驅動，隨著油門踏板深入速度提升，發動機會適時啟動介入工作，且 NVH 表現不錯。

運動模式下，油門響應積極，動力輸出更加暴力，加速感受猛烈暢快無延遲。

純電模式下，車輛由后軸 P4 電機驅動，純電行駛速度可達 130km/h。

在饋電狀態，發動機的動力儲備也可以比較從容地應對日常超車或者高速巡航。

總之，沃爾沃 XC90 混動版的動力性能強勁，能為駕駛者帶來優秀的駕駛體驗。