小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)眾多。

首先是超級(jí)電機(jī)，V6 最高轉(zhuǎn)速 21000rpm，功率 220kW，扭矩 400N·m；V6s 轉(zhuǎn)速不變，功率 275kW，扭矩 500N·m；V8s 轉(zhuǎn)速達(dá) 27200rpm，功率 425kW，扭矩 635N·m，還有 35000rpm 的預(yù)研電機(jī)，功率密度領(lǐng)先，采用高強(qiáng)度硅鋼片和全自研設(shè)計(jì)。

其次是自研 CTB 一體化電池，平臺(tái)電池容量高，最高達(dá) 150kWh，續(xù)航 1200km，首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)，防護(hù)和散熱出色，智能化監(jiān)測(cè)和管理水平高，還有針對(duì)冬季續(xù)航的熱泵和聚能技術(shù)。

再者是 9100t 大壓鑄集群，以及“小米泰坦合金”，是國(guó)內(nèi)唯一自研大壓鑄設(shè)備集群和壓鑄材料的廠商，能打造一體化壓鑄后地板。

此外，智駕技術(shù)采用變焦 BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和道路大模型技術(shù)，感知決策精準(zhǔn)，硬件配置強(qiáng)大。

智能座艙實(shí)現(xiàn)人車家全生態(tài)閉環(huán)，多屏聯(lián)動(dòng)，操作便捷，支持多種設(shè)備和系統(tǒng)。

總之，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)展示了眾多領(lǐng)先技術(shù)，令人期待其未來表現(xiàn)。