車用尿素生產(chǎn)對水質(zhì)要求極高，需達到超純水標準。水中雜質(zhì)會嚴重影響尿素溶液純凈度，進而可能堵塞車輛的SCR系統(tǒng)。超純水制取要歷經(jīng)去離子、精密過濾等多道復雜工序，各項指標都有嚴格界定，比如折光率、不溶物、氯化物、堿度等。只有嚴格遵循這些標準，確保水質(zhì)達標，才能保障車用尿素質(zhì)量，讓尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定運行 。

折光率需控制在n20/D處于1.3817至1.3840之間，這一范圍的設定，是為了保證尿素溶液的光學性質(zhì)穩(wěn)定，從而確保其在化學反應中的表現(xiàn)符合預期。不溶物不能超過20㎎/㎏，若不溶物過多，它們可能會在尿素溶液中逐漸積聚，最終堵塞SCR系統(tǒng)的管道和噴頭，影響系統(tǒng)正常工作。氯化物不超過0.2㎎/㎏，氯化物的存在可能會加速系統(tǒng)部件的腐蝕，降低系統(tǒng)使用壽命，所以嚴格限制其含量至關重要。堿度以NH3計不超過0.2% ，合適的堿度才能維持尿素溶液的化學穩(wěn)定性，保障其在尾氣處理過程中發(fā)揮應有的作用。

在實際生產(chǎn)中，制作車用尿素的水一般選用去離子水或蒸餾水，自來水是絕對不能使用的。這是因為自來水中含有大量礦物質(zhì)和雜質(zhì)，這些物質(zhì)一旦進入尿素溶液，無疑會對SCR系統(tǒng)造成嚴重破壞。

為了制取符合要求的超純水，會用到車用尿素超純水設備。它通過多重過濾和純化技術，包含預處理系統(tǒng)、反滲透系統(tǒng)、離子交換系統(tǒng)等，將普通水轉化為符合標準的超純水。這些系統(tǒng)各司其職，預處理系統(tǒng)去除大顆粒雜質(zhì)，反滲透系統(tǒng)分離水分子與雜質(zhì)，離子交換系統(tǒng)去除離子態(tài)雜質(zhì)。

總之，嚴格把控車用尿素生產(chǎn)的水質(zhì)，是保障汽車尾氣處理系統(tǒng)正常工作、減少污染物排放的關鍵環(huán)節(jié)。每一項水質(zhì)指標背后，都關乎著整個汽車環(huán)保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。