變速箱控制單元出現故障，會有變速箱異響、打滑、漏油、無法掛擋或擋位閃爍、換擋不順暢等明顯癥狀。變速箱長時間高溫會讓油性能下降，導致內部部件磨損產生異響；液壓油面過高使關鍵部件磨損燒焦，造成打滑。漏油會加劇齒輪摩擦，引起頓挫。而無法掛擋、換擋不順等，則直接影響駕駛體驗。這些癥狀不僅降低駕駛舒適性，嚴重時還會讓變速箱無法工作。

變速箱異響是較為常見的癥狀之一。當你駕駛車輛時，若聽到變速箱傳來異常的聲音，如咔咔聲、嗡嗡聲，那很可能是控制單元故障的信號。這是由于長時間的高溫環境，使得變速箱油的性能大打折扣，無法為內部的軸承、齒輪等部件提供良好的潤滑與抗磨保護，部件在相互摩擦中逐漸磨損，從而產生令人不安的異響。

打滑現象也不容忽視。車輛在行駛過程中，尤其是在上坡等需要較大動力輸出的情況下，如果發動機轉速明顯升高，但車速卻沒有相應提升，甚至出現“空轉”聲，這就是變速箱打滑的表現。其根源在于液壓油面過高，運轉時產生大量氣泡，致使離合器等關鍵部件過度磨損甚至燒焦，動力傳遞出現嚴重問題。

漏油同樣是個大問題。一旦變速箱出現漏油情況，內部的潤滑就會不足，齒輪之間的摩擦會愈發劇烈。此時，你在駕駛中會明顯感覺到車輛的頓挫感，換擋也不再順暢，嚴重時變速箱可能直接罷工，無法正常工作。

另外，無法掛擋或擋位閃爍、換擋不順暢也是故障的重要信號。當你操作換擋桿時，若感覺掛擋困難，或者擋位指示燈不停閃爍，又或者換擋時有明顯的頓挫、延遲，這些都表明變速箱控制單元可能出現了故障。

總之，變速箱控制單元故障的這些癥狀，無論是異響、打滑、漏油，還是掛擋與換擋的異常，都在提醒我們要及時關注變速箱的狀況，一旦發現問題，應盡快進行檢修，以保障車輛的正常運行和駕駛安全 。