卡羅拉的操控性能好不好

卡羅拉的操控性能挺好的。

首先,它的做工出色,行駛平穩,方向精準,噪音低,駕駛輕松,是很好的家用車選擇。

卡羅拉 1.2T 燃油版,發動機在 1500 - 4000rpm 區間持續輸出峰值扭矩,匹配 10 速 S - CVT 變速箱,鎖止范圍擴大,換擋響應快且平順,起步迅速,有駕駛樂趣。

制動方面,全系前后均配備盤式剎車,標配 ACA 彎道轉向輔助系統,保障安全。

懸架上,全系配備前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架,轉向靈活,穩定性高。

在動力上,起步平穩迅速,后期提速完美,超車輕松,能應對多種路況。方向盤控制精準,指向準確,油門給力,剎車靈敏。

安全配置豐富,比如全系標配 8 個安全氣囊,搭載豐田新的 Toyota Safety Sense 智能出行安全系統。

而且,它的座椅舒適,填充物充實,長時間開車不累。空調制冷效果好,懸架減震調節不錯,過減速帶或坑洼路段顛簸感不明顯。

雖然相對一些運動化車型,懸掛調校較保守,操控性和駕駛樂趣稍有欠缺,但綜合來看,能滿足多數消費者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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