山地四輪越野摩托車的保養要點涵蓋多個關鍵方面。動力系統上，要按規定周期更換適配機油與濾芯，清洗油路并保持空氣濾清器潔凈；冷卻系統需每年秋季更換防凍液。車身部分，定期清潔但避免高壓水槍直淋電器部件；車胎要時常檢查胎壓與胎紋。此外，鏈條、鏈齒、軸承等也要適時潤滑和檢查，且每次保養都應做好記錄，如此才能確保車輛性能良好。

在動力系統方面，機油的更換尤為重要。新車磨合期內，行駛300公里、500公里、800公里時各需保養一次。度過磨合期后，若使用半合成機油，建議每3000公里更換；全合成機油則可每5000公里更換 。同時，適配的機油濾清器也要及時更換，以保證過濾效果。空氣濾清器每5000公里檢查清潔或更換，外掛式汽油濾清器在行駛10000 - 20000公里后更換，油泵一體的60000公里更換。油路每行駛5000公里左右清洗一次，保證燃油的順暢供應。

車身的保養細節同樣不可忽視。每次騎行后，都應用溫水和溫和清潔劑對車身進行清潔，著重清除車架、發動機、車輪等部位的泥土、灰塵和油污。但要特別注意，不能用高壓水槍直接沖洗，尤其是電器部件，以免造成短路損壞。

輪胎關乎騎行安全，每次騎行前都要檢查氣壓和磨損情況。日常也需常查胎壓與胎紋，當花紋深度低于規定值時，應及時更換輪胎。制動系統也要定期檢查，查看剎車油液位和質量、剎車片厚度，一旦發現剎車油變色有雜質或剎車片磨損到一定程度，要及時更換。

另外，鏈條需定期涂抹專用潤滑劑，每500公里左右檢查其松緊度；鏈齒要查看是否有變形、斷裂鋸齒或其他磨損，間隙超過標準需更換；每年給擺動臂軸承、轉向和車輪的軸承進行一到兩次潤滑。

總之，山地四輪越野摩托車的保養是一項細致且全面的工作。從動力到車身，從輪胎到制動，每個環節都緊密相連。只有做好全方位的保養，才能讓愛車時刻保持最佳狀態，陪伴你在山地間自由馳騁。