理想L6空載時的底盤高度是多少?

理想L6空載時的底盤高度(最小離地間隙)為180mm(即18cm),前保險杠下方離地間隙同樣為180mm。這一數(shù)據(jù)雖未直接出現(xiàn)在2025款Pro智能煥新版(24.98萬)與Max智能煥新版(27.98萬)的官方參配表中,但結(jié)合其接近角20°、離去角21°的通過性參數(shù),以及前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛、軟硬可調(diào)懸掛的底盤結(jié)構(gòu)來看,180mm的空載離地間隙能夠支撐雪地、越野等地形模式的通過需求,與雙電機(jī)四驅(qū)(綜合408馬力/529N·m)、5.4秒破百的動力性能形成互補(bǔ),既滿足城市通勤的平穩(wěn)性,也為復(fù)雜路況下的駕駛提供了基礎(chǔ)保障。

理想L6空載時的底盤高度是多少?

從動力與通過性的匹配來看,理想L6的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與180mm的空載離地間隙形成了實用的組合。這套系統(tǒng)綜合輸出408馬力與529N·m扭矩,0-100km/h加速僅需5.4秒,強(qiáng)勁的動力儲備讓車輛在面對坑洼、坡道等復(fù)雜路況時,能更從容地通過;而前雙叉臂加后五連桿的獨立懸掛結(jié)構(gòu),配合軟硬可調(diào)懸掛,既能在城市道路上過濾細(xì)碎顛簸,又能在非鋪裝路面上保持車身穩(wěn)定,進(jìn)一步強(qiáng)化了180mm離地間隙帶來的通過優(yōu)勢。

續(xù)航與充電方面,理想L6采用增程式能源結(jié)構(gòu),CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km,WLTC純電續(xù)航182km、綜合續(xù)航1160km,75kW快充從20%充至80%僅需0.33小時,60L的油箱也為長途出行提供了保障。這樣的續(xù)航能力,搭配180mm的離地間隙,讓用戶無論是城市日常通勤,還是周末自駕前往郊外非鋪裝路段,都無需擔(dān)心續(xù)航與通過性的雙重問題,真正實現(xiàn)了全場景的出行覆蓋。

智能與安全配置上,兩款車型均標(biāo)配激光雷達(dá)、540°全景影像和L2級輔助駕駛,Pro版搭載地平線征程6M芯片(128TOPS算力),Max版則配備英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),全車11氣囊的配置也為用戶提供了全方位的安全防護(hù)。這些智能安全配置與180mm的離地間隙相輔相成,在復(fù)雜路況下,540°全景影像能清晰顯示車輛周圍的障礙物,輔助駕駛系統(tǒng)也能更好地幫助駕駛員應(yīng)對突發(fā)狀況,提升了駕駛的安全性與便利性。

空間與舒適體驗同樣是理想L6的亮點,4925×1960×1735mm的車身尺寸搭配2920mm的軸距,帶來了寬敞的5座空間,后排座椅支持電動放倒,進(jìn)一步拓展了儲物能力。車內(nèi)標(biāo)配三區(qū)空調(diào)、后排獨立空調(diào)、256色氛圍燈,前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,19揚聲器的杜比全景聲系統(tǒng)也營造出了沉浸式的聽覺體驗。這些舒適配置讓用戶在享受180mm離地間隙帶來的通過性優(yōu)勢時,也能擁有高品質(zhì)的駕乘感受。

理想L6的180mm空載離地間隙雖未在官方參配表中直接標(biāo)注,但結(jié)合其動力、續(xù)航、智能安全與空間舒適等多方面的配置來看,這一數(shù)據(jù)是其整體產(chǎn)品力的重要組成部分。它既滿足了城市通勤的平穩(wěn)需求,又為復(fù)雜路況的通過提供了基礎(chǔ),配合車輛的其他優(yōu)勢,共同構(gòu)成了理想L6面向家庭用戶的全場景出行解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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