東風日產軒逸在同級別車型中的油耗表現處于較為出色的水平，無論是燃油版還是超混電驅版，均憑借技術優勢與設計優化實現了高效節能。

作為緊湊型轎車市場的熱門選擇，軒逸的油耗優勢體現在官方數據與實際表現的雙重印證中：燃油版車型WLTC綜合油耗低至5.57-5.99L/100km，超混電驅版更是達到4.18L/100km的優秀成績，在同級別車型中名列前茅。其核心節油技術包括HR16發動機的e-VTC電動連續可變氣門正時、雙C-VTC連續可變氣門正時，以及超混電驅版的日產e-POWER混動系統，配合XTRONIC CVT變速箱的默契傳動，有效減少能量損耗。此外，車輛的超輕量化設計降低行駛阻力，進一步助力燃油經濟性提升。盡管駕駛環境、習慣等因素會導致實際油耗略有波動，但軒逸在油耗方面的整體表現依舊亮眼，在最新緊湊型轎車油耗排行榜中穩居前列，比卡羅拉等競品更具優勢，充分滿足家庭用戶對低油耗、高實用性的需求。

作為緊湊型轎車市場的熱門選擇，軒逸的油耗優勢體現在官方數據與實際表現的雙重印證中：燃油版車型WLTC綜合油耗低至5.57-5.99L/100km，超混電驅版更是達到4.18L/100km的優秀成績，在同級別車型中名列前茅。其核心節油技術包括HR16發動機的e-VTC電動連續可變氣門正時、雙C-VTC連續可變氣門正時，以及超混電驅版的日產e-POWER混動系統，配合XTRONIC CVT變速箱的默契傳動，有效減少能量損耗。此外，車輛的超輕量化設計降低行駛阻力，進一步助力燃油經濟性提升。盡管駕駛環境、習慣等因素會導致實際油耗略有波動，但軒逸在油耗方面的整體表現依舊亮眼，在最新緊湊型轎車油耗排行榜中穩居前列，比卡羅拉等競品更具優勢，充分滿足家庭用戶對低油耗、高實用性的需求。

從用戶體驗角度看，軒逸的油耗優勢并未以犧牲實用性為代價。燃油版車型加92號汽油即可滿足需求，日常通勤或長途出行的成本控制在合理范圍；超混電驅版無需充電，發動機僅作為發電機維持高效運轉，既避免了充電麻煩，又能讓用戶享受到純電驅動的平順感，起步加速輕快且無傳統混動的頓挫感。同時，主流車型軸距達2712mm，后排腿部空間充裕，后備廂容積510-560L，載物能力出色，油耗與空間實用性形成了良好平衡。

東風日產軒逸延續“技術日產”的節能基因，在不同價格區間均保持低油耗特性。入門級經典款以7.99萬的價格提供5.99L/100km的油耗表現，滿足預算有限用戶的需求；高端超混電驅版則以e-POWER系統實現4.18L/100km的超低油耗，成為同級別混動車型的油耗標桿。這種覆蓋廣泛的產品布局，讓不同需求的用戶都能享受到軒逸的節能優勢。

綜合來看，軒逸通過動力技術的創新與設計的優化，在同級別車型中構建了清晰的油耗優勢。無論是燃油版的高效燃燒系統，還是超混電驅版的純電驅動技術，都圍繞用戶“省心省錢”的核心需求展開，既保證了日常使用的經濟性，又兼顧了動力平順性與空間實用性，成為家庭用車的可靠選擇。