東風日產啟辰D50的內飾在材質與做工上兼顧實用與舒適，整體表現符合其定位的均衡水準。作為依托合資技術背景打造的車型，它的裝配工藝展現出成熟且精湛的一面，部件銜接緊密，細節處理體現出對耐用性的考量；同時內飾設計以實用舒適為核心，雖未采用大量豪華材質，但通過合理的材質搭配與工藝調校，在日常使用中能給到用戶不錯的駕乘體驗，既滿足了家庭用車對可靠性的需求，也兼顧了乘坐時的舒適感受。

從材質選擇來看，啟辰D50并未追求奢華感，而是以實用耐用為核心導向。中控臺區域采用硬質塑料作為基礎材質，表面經過細膩的紋理處理，視覺上避免了廉價感，同時也降低了日常使用中的刮擦損耗。門板內側的扶手與座椅部分則運用了軟性材質包裹，觸感柔和，在手臂自然搭靠或身體接觸時能提供舒適的支撐，這種“硬質基礎+軟性觸點”的搭配方式，既控制了制造成本，又精準覆蓋了高頻使用場景的舒適需求。

在做工細節上，合資技術的賦能體現得尤為明顯。中控面板的按鍵與旋鈕阻尼感調校得恰到好處，按壓與轉動時反饋清晰且無松垮感；空調出風口的葉片轉動流暢，各檔位定位精準，即便頻繁調節也能保持穩定的操作體驗。更值得關注的是部件間的接縫處理，無論是儀表盤與中控屏的銜接處，還是門板與中控臺的縫隙，都能做到均勻一致，沒有出現錯位或縫隙過大的情況，這種對細節公差的把控，展現了成熟裝配體系下的工藝穩定性。

乘坐舒適性是啟辰D50內飾的另一大亮點，這源于對人機工程學的合理應用。座椅采用符合人體工學的造型設計，靠背與坐墊的角度經過多次優化，能夠對腰部和肩部形成有效支撐，即便長時間乘坐也不易產生疲勞感。后排座椅的腿部空間與頭部空間規劃合理，中間地板的凸起程度較低，配合柔軟度適中的坐墊填充物，能讓后排乘客獲得較為舒展的乘坐姿態。此外，內飾的隔音處理也可圈可點，通過在門板、地板等區域的隔音材質填充，有效降低了外界噪音的傳入，進一步提升了駕乘過程中的舒適感。

綜合來看，啟辰D50的內飾以“實用為骨、舒適為翼”，用成熟的合資工藝彌補了材質上的平實，通過精準的細節把控和人機設計，在有限的成本框架內實現了需求的均衡覆蓋。它沒有刻意堆砌豪華元素，卻在耐用性、裝配精度與乘坐體驗上做到了同價位車型中的較高水準，這種以用戶實際需求為核心的設計思路，也讓其成為家庭用車場景中的可靠選擇。