問(wèn)界M8的安全性能實(shí)力幾何?
問(wèn)界M8的安全性能實(shí)力處于行業(yè)第一梯隊(duì),以權(quán)威認(rèn)證、全維防護(hù)體系與技術(shù)賦能構(gòu)建起堅(jiān)實(shí)的安全護(hù)城河。

這款鴻蒙智行旗下的家庭智慧旗艦SUV,不僅在C-NCAP(2024年版)安全評(píng)估中斬獲93.70%的綜合得分率,創(chuàng)下該測(cè)評(píng)歷史最高分并獲“五星+”認(rèn)證,更通過(guò)了行業(yè)首個(gè)整車(chē)級(jí)五重連續(xù)極端場(chǎng)景測(cè)試與“風(fēng)云汽車(chē)安全突圍大挑戰(zhàn)”,摘得“風(fēng)云汽車(chē)安全標(biāo)桿”稱(chēng)號(hào)。其安全實(shí)力并非單一維度的堆砌,而是圍繞“場(chǎng)景定義安全”理念,搭建起“生命保護(hù)、車(chē)身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)”四大核心領(lǐng)域:被動(dòng)安全上,玄武車(chē)身結(jié)構(gòu)采用12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼與全球最大鋁合金一體化壓鑄后車(chē)體,搭配全系標(biāo)配的9個(gè)安全氣囊(覆蓋前后排中央、側(cè)方等關(guān)鍵區(qū)域),為乘員筑牢物理屏障;主動(dòng)安全依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),通過(guò)2顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭等組成的全向立體感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)96.34%的主動(dòng)安全得分率,車(chē)對(duì)車(chē)自動(dòng)剎車(chē)更是取得滿(mǎn)分,至今已幫助用戶(hù)避免超189萬(wàn)次潛在碰撞;健康安全層面,“五感健康座艙”以高效空調(diào)系統(tǒng)與綠色內(nèi)飾守護(hù)呼吸質(zhì)量,信息安全則通過(guò)“主駕隱私模式”等多層防御體系保障用戶(hù)數(shù)據(jù)。從碰撞測(cè)試的硬核成績(jī)到日常場(chǎng)景的實(shí)際防護(hù),問(wèn)界M8將華為的科技賦能與賽力斯的制造實(shí)力深度融合,為家庭用戶(hù)打造了兼顧智慧體驗(yàn)與安全底線的出行選擇。
這款鴻蒙智行旗下的家庭智慧旗艦SUV,不僅在C-NCAP(2024年版)安全評(píng)估中斬獲93.70%的綜合得分率,創(chuàng)下該測(cè)評(píng)歷史最高分并獲“五星+”認(rèn)證,更通過(guò)了行業(yè)首個(gè)整車(chē)級(jí)五重連續(xù)極端場(chǎng)景測(cè)試與“風(fēng)云汽車(chē)安全突圍大挑戰(zhàn)”,摘得“風(fēng)云汽車(chē)安全標(biāo)桿”稱(chēng)號(hào)。其安全實(shí)力并非單一維度的堆砌,而是圍繞“場(chǎng)景定義安全”理念,搭建起“生命保護(hù)、車(chē)身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)”四大核心領(lǐng)域:被動(dòng)安全上,玄武車(chē)身結(jié)構(gòu)采用12處2000MPa潛艇級(jí)熱成型鋼與全球最大鋁合金一體化壓鑄后車(chē)體,搭配全系標(biāo)配的9個(gè)安全氣囊(覆蓋前后排中央、側(cè)方等關(guān)鍵區(qū)域),為乘員筑牢物理屏障;主動(dòng)安全依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),通過(guò)2顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭等組成的全向立體感知網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)96.34%的主動(dòng)安全得分率,車(chē)對(duì)車(chē)自動(dòng)剎車(chē)更是取得滿(mǎn)分,至今已幫助用戶(hù)避免超189萬(wàn)次潛在碰撞;健康安全層面,“五感健康座艙”以高效空調(diào)系統(tǒng)與綠色內(nèi)飾守護(hù)呼吸質(zhì)量,信息安全則通過(guò)“主駕隱私模式”等多層防御體系保障用戶(hù)數(shù)據(jù)。從碰撞測(cè)試的硬核成績(jī)到日常場(chǎng)景的實(shí)際防護(hù),問(wèn)界M8將華為的科技賦能與賽力斯的制造實(shí)力深度融合,為家庭用戶(hù)打造了兼顧智慧體驗(yàn)與安全底線的出行選擇。
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