奇瑞A1的實際百公里油耗通常在5.2L至8.97L的區間內浮動，具體數值會因車型版本、駕駛場景與用車習慣的不同而有所差異。從車型維度來看，1.0L手動擋車型車主反饋油耗約7.0L/百公里，1.3L手動擋車型約7.9L/百公里，而1.3L手自一體車型憑借傳動系統的優化匹配，油耗可低至5.8L/百公里；從場景維度分析，高速巡航時油耗約6.5L/百公里，磨合期綜合路況下約7.97L/百公里，部分駕駛習慣良好的車主甚至能將綜合油耗控制在5.2L/百公里。值得注意的是，奇瑞通過對發動機的全面優化改進，以及AMT手自一體變速箱與動力系統的精準匹配，為車輛的燃油經濟性提供了技術支撐，整體油耗表現兼顧了日常通勤與長途出行的需求。

從實際駕駛場景來看，奇瑞A1的油耗表現呈現出明顯的場景化差異。以高速路況為例，國慶期間長途自駕的車主反饋，車輛在勻速100-120km/h的巡航狀態下，百公里油耗可穩定在6.5L左右；而在市區擁堵路段，頻繁啟停會導致油耗上升，部分車主記錄的市區油耗在7-8L/百公里區間，但也有車主通過提前規劃路線、保持平穩車速等方式，將市區油耗控制在6L以內。磨合期內的車輛由于各部件處于適配階段，綜合油耗普遍偏高，部分車主反饋磨合期綜合油耗約7.97L/百公里，隨著車輛進入穩定使用期，油耗會逐漸回落至正常區間。

不同排量與變速箱的組合，是影響奇瑞A1油耗的核心因素之一。1.0L手動擋車型作為入門版本，憑借小排量發動機的先天優勢，車主綜合油耗約7.0L/百公里；1.3L手動擋車型動力輸出更充沛，但由于手動變速箱的操作依賴駕駛習慣，油耗略高于自動擋版本，約7.9L/百公里；而1.3L手自一體車型搭載的AMT變速箱，通過智能換擋邏輯減少了動力損耗，官方數據顯示其油耗可低至5.8L/百公里，部分車主甚至能達到更優的油耗表現。此外，奇瑞官方公布的1.1L手動擋標準車型理論油耗為4.6L/百公里，實際駕駛中多數車主能實現5.2L/百公里的低油耗，進一步印證了車型動力總成的燃油經濟性潛力。

若想優化奇瑞A1的油耗表現，可從駕駛習慣與車輛保養兩方面入手。行駛前預熱發動機，能讓發動機在短時間內達到最佳工作溫度，減少低溫狀態下混合氣霧化不良導致的油耗增加；駕駛時保持平穩車速，避免頻繁加減擋與急剎急加速，可降低發動機的功率損耗，尤其是在市區路段，提前預判路況、減少啟停次數能有效降低油耗。同時，合理控制車輛載重，避免不必要的負重，也能減輕發動機負荷，助力油耗下降。這些細節不僅能提升燃油經濟性，還能延長車輛的使用壽命。

綜合來看，奇瑞A1的油耗表現處于同級別車型的合理區間，其油耗差異主要源于車型配置、使用場景與駕駛習慣的不同。無論是日常通勤還是長途出行，車主都可以通過了解車輛特性、優化駕駛方式，讓奇瑞A1的油耗達到更理想的水平。奇瑞在動力系統與傳動匹配上的技術投入，也為車輛的燃油經濟性提供了可靠保障，滿足了消費者對經濟實用車型的需求。