東風日產尼桑軒逸的銷量在國內市場情況如何?

東風日產軒逸在國內市場長期保持緊湊型車銷量第一梯隊的核心地位,是日產在華銷量的絕對支柱。從2024年10月單月31942輛、累計272146輛,到2025年8月2.77萬輛、9月3.33萬輛蟬聯燃油轎車冠軍、10月33903臺創年度新高,其單月銷量多次突破3萬輛,1-10月累計交付穩定在25萬級以上,貢獻了日產中國區近半銷量。這款車能持續熱銷,離不開其對家用需求的精準適配:7.99-17.49萬的寬價格帶覆蓋不同預算,燃油版1.6L發動機+CVT的黃金組合實現5.57L/100km的低油耗,超混電驅版e-POWER技術兼顧電車平順與4.18L/100km的經濟性;2712mm軸距搭配560L后備廂滿足家庭空間需求,全系標配ESP、多氣囊等安全配置,中高配的L2級輔助駕駛與智能車機進一步提升競爭力,憑借“可靠、省油、大空間”的核心優勢,成為無數家庭的家用車首選。

東風日產尼桑軒逸的銷量在國內市場情況如何?

從產品布局來看,軒逸采用“經典款+新款+混動款”的三線策略,精準覆蓋不同消費層級。經典款以7.99萬的入門價降低購車門檻,2700mm軸距與1503mm車身高度優化后排頭部空間,配合ESP、前排側氣囊等基礎安全配置,成為預算有限家庭的務實選擇;新款車型軸距升級至2712mm,后備廂容積達560L,2025款真心版搭載雙區自動空調與8英寸中控屏,2026款智駕版更配備L2級ProPILOT輔助系統與12.3英寸大屏,滿足對智能與舒適有更高需求的用戶;超混電驅版則通過e-POWER技術實現“電機驅動、發動機發電”的獨特體驗,綜合扭矩300N·m帶來平順加速,4.18L/100km的油耗優勢,搭配BOSE音響與360°全景影像,覆蓋追求高品質混動出行的群體。

技術層面,軒逸的動力與油耗平衡能力尤為突出。汽油版搭載的1.6L HR16發動機經過市場長期驗證,122-135馬力的輸出匹配CVT無級變速箱,換擋平順且WLTC油耗低至5.57L/100km,兼顧日常通勤的動力需求與燃油經濟性;超混電驅版的1.2L發動機僅作為發電機,電機直接驅動車輪,避免了傳統混動的頓挫感,同時油耗較同級別燃油車降低約20%,解決了部分用戶對純電續航的焦慮。安全配置上,全系標配前排雙氣囊、前后頭部氣簾與ESP車身穩定系統,中高配車型的主動剎車、車道保持等功能,進一步提升了行車安全性。

用戶體驗的細節打磨也是軒逸的優勢所在。全系標配電動車窗、后視鏡電動調節與ISOFIX兒童座椅接口,滿足家庭用戶的基礎實用需求;中高配車型增加的后座出風口、遠程啟動功能,提升了日常使用的便利性;超混電驅版的NVH優化明顯,電機驅動時的靜謐性優于傳統燃油車,配合“移動大沙發”式的座椅設計,駕乘舒適性得到進一步強化。這種從價格到配置的梯度布局,讓軒逸能夠適配不同家庭的用車場景,無論是首次購車的年輕家庭,還是追求品質升級的換車用戶,都能找到對應的版本。

軒逸的持續熱銷,本質是對家用車核心需求的深度洞察。它以寬價格帶覆蓋不同預算,用燃油與混動雙動力滿足不同能源偏好,通過空間、安全與配置的均衡表現,精準擊中家庭用戶對“可靠、經濟、實用”的核心訴求。這種以用戶需求為導向的產品策略,加上日產品牌長期積累的可靠性口碑,使其成為緊湊型車市場的“常青樹”,也為其他家用車產品提供了參考范本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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